Sukhoi Superjet 100 лаосской авиакомпании Lao Central успешно выполнил первый коммерческий полет из столицы страны Вьентьяна во второй крупнейший город Лаоса Луангпхабанг.
"На рейс было зарегистрировано 60 пассажиров, при этом полет занял около 30 минут", - сообщает компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Lao Central намерена использовать SSJ100 на внутренних линиях, а также на международных маршрутах из Лаоса в Бангкок, Ханой, Хошимин, Сингапур и другие города Юго-Восточной Азии.
В марте 2011 г. ГСС и Lao Central подписали договор на поставку трех самолетов с опционом на шесть SSJ100.
Тремя днями ранее, 23 марта, SSJ100 с бортовым номером PK-ECL индонезийской авиакомпании Sky Aviation выполнил первый внутренний коммерческий полет из Макассара (ранее Уджунг Паданг) в Соронг. На данный рейс зарегистрировались 67 пассажиров, полет занял около двух часов.
"Первый серийный самолет Sukhoi Superjet 100 прибыл в аэропорт базирования авиакомпании Sky Aviation - Халим Перданакусума 27 февраля 2013 г. ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" передали Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 95026 авиакомпании. 20 марта, после оформления всех необходимых документов, самолет выполнил перегоночный рейс из Джакарты в Макассар для подготовки к первому коммерческому рейсу в Соронг", - пояснили в ГСС.
Гендиректор Sky Aviation Крисман Тариган на церемонии передачи самолета в феврале отметил: “Наша страна - это архипелаг, включающий многочисленные острова. Жизненно важно обеспечить транспортное соединение между ними.
Среднемагистральный Sukhoi Superjet 100 - превосходное решение данной проблемы, в то время как другие самолеты, обслуживающие эти маршруты, нерентабельны для Sky Aviation. Многие аэропорты Индонезии оснащены короткими взлетно-посадочные полосами, что подразумевает определенные ограничения для самолета, в то время как Sukhoi Superjet 100 соответствует этим особенностям, поскольку длина взлетно-посадочной полосы для SSJ100 составляет меньше чем 1800 м".
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) - региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией "Гражданские самолеты Сухого" при участии итальянской Alenia Aermacchi. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет.
По мнению старшего вице-президента ГСС по работе с заказчиками Игоря Сырцова, SSJ 100 является лучшим самолетом в своем классе. "По экономичности SSJ100 превосходит зарубежные аналоги на 8-10%, у него меньше расход топлива, операционные расходы, более дешевое техническое и сервисное обслуживание", - подчеркнул Сырцов.
