Расходы потребителей, скорее всего, позволят экономике США благополучно пройти через ухудшающиеся перспективы мирового роста и турбулентность финансовых рынков. И это преимущество Америки сейчас составляет $11 трлн.
Сочетание большого количества рабочих мест, снижение цен на бензин и низкие затраты по займам поддержат рост бытовых покупок. Экономисты говорят, что сейчас экономика работает в пользу потребителей, и это довольно сильная опора, так как потребительские расходы являются крупнейшим активом властей США.
Такие расходы составляют почти 70% от экономики США, размер которой составляет $16,8 трлн. В среднем они растут на 2% ежегодно, и рост наблюдается уже шестой год подряд.
В следующем году ожидается увеличение расходов потребителей на 2,7% после роста на 2,3% в 2014 г.
Примечательно, что домохозяйства обращают внимание в основном только на хорошие новости, в частности на события на рынке труда. В результате США лучше защищены от общей негативной ситуации, чем остальной мир.
И даже во время падения фондового рынка настроения потребителей почти не изменились. Экономическая слабость в Европе, замедление роста в Китае, напряженность на Ближнем Востоке – все это привело к падению мировой капитализации на $3,5 трлн за последнюю неделю.
Но потребительская экономика в условиях замедления мирового роста является щитом.
Умеренные цены на газ и более низкие счета за отопление позволят американцам более эффективно тратить свои зарплаты, и исторические данные показывают, что экономика за счет этого получает преимущества.
В конце 1990-х гг. потребительские расходы росли, несмотря на ослабление нефтяных цен после азиатского финансового кризиса. В результате рост составил 4% в среднем за 10 лет до 2001 г., и это самый сильный рост с 1974 г.
Средние цены на газ в США снижаются, что повышает покупательную способность на $60 млрд в годовом исчислении.
Наряду с более дешевым топливом прогресс на рынке труда ведет к росту состояния домохозяйств на $15 трлн в течение последних двух лет. Располагаемый доход вырос на 2,5%.
Более того, дешевые займы помогут объему дорогостоящих покупок. Так, ожидается продолжение роста продаж автомобилей, в 2015 г. объем может превысить 17 млн впервые с 2001 г., рассчитывает компания Ford Motor.
Проблема в том, что снижение внешнего спроса и рост привлекательности доллара бьют по американскому экспорту, а это означает, что через 12-18 месяцев будет снижаться производство.
Это повлечет за собой снижение прибыли, замедление темпов создания рабочих мест и т. д. То есть то, что хорошо сейчас, окажется проблемой в будущем.
