Власти Испании перенесли приватизацию 49% крупнейшего оператора аэропортов в мире по пассажирообороту Aeropuertos Espanoles y Navegacion Aerea (AENA) как минимум до начала следующего года.
Первичное публичное размещение акций AENA изначально было назначено на 12 ноября. Листинг мог стать самым большим в Европе в 2014 г. и принести до 10 млрд евро, пишет Financial Times.
IPO оператора должно было дать рынкам мощный сигнал о том, что страна преодолела последствия экономического кризиса и вернула доверие международных инвесторов.
Источники издания утверждают, что отсрочка обусловлена необходимостью провести новый конкурс по выбору аудитора, который подпишет документацию на IPO. Ранее высокопоставленные испанские чиновники признали существенные недостатки конкурсного процесса. Аудитором был назначен PriceWaterhouse.
Из 49% AENA, которые государство планирует продать, 21% будет распределен между тремя ключевыми инвесторами, еще 28% предназначены для розничных инвесторов. Ключевыми инвесторами стали хедж-фонд The Children’s Investment Fund (TCI), инфраструктурная группа Ferrovial и Grupo Alba.
Alba получит 8% акций, фонд предложил максимальную цену в 53,33 евро. По 6,5% достанется Ferrovial и TCI, причем первая предлагает максимум 48,66 евро, а вторая - 51,6 евро. По данным информированных источников, все три предложения действительны до апреля 2015 г.
AENA контролирует 46 аэропортов в Испании, включая Мадрид, Барселону и Малагу, а также имеет участие в аэропортах Мексики, Колумбии, Кубы, Анголы и Великобритании.
