Российские стартапы ищут новые источники финансирования в попытке обойти санкции. Представители компаний слетелись в Сингапур и воспринимают город-государства как плацдарм для продвижения в Азии. Об этом сообщает телеканал CNBC.
Как стало известно американскому телеканалу, на сингапурской конференции технологического бизнеса Echelon российские игроки активно продвигали свои идеи.
"Не так-то просто найти инвестиции в Европе и США, возможно, из-за политической ситуации, поэтому мы бы хотели отыскать инвесторов здесь в Сингапуре", - призналась Алина Чунаева, заместитель директора компании Artquant.
Этот московский игрок разрабатывает инструмент для анализа фондового рынка на основе элементов искусственного интеллекта. В настоящий момент его поддерживают инвестиции от российских основателей в размере $600 тыс., по крайней мере такова информация от технологического портала e27.
Помимо инвестиций, российские стартапы ищут в Сингапуре новых партнеров. Стратегические соглашения помогут познакомить азиатских потребителей и инвестфонды с продуктами, создаваемыми в России.
В частности, Artquant мог бы занять место на азиатском фондовом рынке благодаря своим разработкам, которые могут оказаться актуальными на фоне бурного развития местных торговых площадок. Продукт Artquant предназначен для широкого спектра клиентов - от инвестбанков до трейдеров.
Ссылки по теме Logikcull: стартап, решивший задачу на $400 млрд Что за зверь Meerkat?
В "сингапурском показе" принимают участие 10 российских стартапов. Они привезли в город-государство широкий спектр устройств и предложений, среди которых и системы наблюдения, и программное обеспечение, и даже компактные средства передвижения на электрической тяге.Организатором демонстрации российских разработок стал Фонд "Сколково". Таким образом, государство поддерживает стремление инновационного бизнеса к выходу на азиатский рынок. Для "Сколково" это первый опыт в Сингапуре, но не первая конференция в Азии. В прошлом году подобное мероприятие было проведено в Гонконге, а в итоге две компании-участницы запустили производство в Китае, а одна даже открыла офис в Гонконге.
Многие из российских технологий действительно интересны, и инвесторы из АТР готовы вкладывать в них деньги. Так, производитель транспортных средств на электрической тяге Bravo Motors уже ведет переговоры с компаниями в сфере кар-шеринга. Напомним, что компании вроде Lyft уже захватывают западный рынок такси и Азия постепенно вливается в общий тренд.
Однако вопрос доверия по-прежнему остается без ответа. К компаниям из России только начинают привыкать, а на фоне геополитической и экономической ситуации переговоры могут затягиваться.
