"АвтоВАЗ" представил первый двухтопливный автомобиль Lada Vesta CNG, который работает на бензине и газе.
"Этот автомобиль показывает возможности инжиниринговой команды Lada в поддержке государственного курса на развитие в стране инфраструктуры метановых заправок", - сообщает "АвтоВАЗ". Проект создания газовых Lada осуществляют в рамках меморандума о сотрудничестве "АвтоВАЗа" и компании ''Газпром газомоторное топливо''. Сотрудничество направлено на расширение линейки отечественных легковых авто, работающих на природном газе.
Возможность применения газобаллонного оборудования закладывали еще на этапе проектирования Lada Vesta. В частности, машина получила достаточно широкий люк бензобака.
При разработке Lada Vesta CNG особое внимание уделили безопасности. Композитные газовые баллоны снабжены встроенными предохранителями и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и непроизвольного выхода газа при повреждении газопроводов в случае ДТП, отмечает ТАСС. Два баллона, рассчитанные на давление до 250 атмосфер, расположены в задней части автомобиля под полом багажника.
Полностью заправленный автомобиль способен проехать 1 тыс. км без дозаправки. Если газ в баллонах закончился, то происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Возможен также принудительный перевод при помощи переключателя газ/бензин. При работе автомобиля на метане стоимость затрат на топливо снижается более чем в три раза. Lada Vesta CNG проходит доводочные испытания.
