Предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) в Крыму подключились к выполнению госконтрактов, стоимость которых превышает 7 млрд руб., заявил президент Владимир Путин.
"Предприятиями ОПК в Крыму и Севастополе получены госконтракты на общую сумму свыше 7 млрд руб. Ведутся переговоры по заключению контрактов еще на 4 млрд руб.", - отметил Путин на совещании по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя. В ОПК Крыма работает 21 предприятие, в том числе 14 - в судостроении, три - в авиастроении, два - в радиоэлектронной промышленности, два - в производстве обычных вооружений.
В пятницу Путин прилетел на остров Тузла в Крыму. Президент ознакомился с ходом строительства моста через Керченский пролив.
Другой важный вопрос - возведение нового терминала аэропорта в Симферополе. "Надеюсь, что это будет способствовать улучшению транспортного сообщения. Будет расти и так достаточно солидный туристический поток", - подчеркнул президент. К 1 апреля должны завершиться проектно-изыскательные работы по терминалу.
Одновременно со строительством Керченского моста необходимо обновить всю транспортную инфраструктуру Крыма, в том числе дорогу из Керчи в Симферополь. "Надеюсь, что набранный темп работ будет сохранен. Напомню, согласно планам начало автомобильного и железнодорожного движения намечено на 18 декабря 2018 г. И здесь хочу подчеркнуть следующее: со строительством моста должно быть увязано повышение пропускной способности и модернизация всей транспортной инфраструктуры Крыма, в том числе автодороги из Керчи в Симферополь", - заявил Путин.
"Мы вчера с некоторыми коллегами обсуждали: невозможно допустить, чтобы мост был построен, а дальнейшая транспортная инфраструктура не была подготовлена, и образовалась бы пробка. Более или менее бессмысленная тогда работа будет проделана. Чтобы не получилось так, нужно работать синхронно. Нам нужна современная система дорожного движения, работающая слаженно и в едином ритме", - подчеркнул глава государства.
Путин назвал строительство моста через Керченский пролив исторической задачей. Впервые строительство моста намечали еще при Николае II в 1910 г., но Первая мировая война не позволила начать эту работу. В 1930 г. советские инженеры подготовили проект прокладки железной дороги от Херсона до Поти через этот же участок, но помешала Великая Отечественная война, отметил президент.
Во время Великой Отечественной войны "уже оккупанты здесь возводили мост и хотели строить не временный, а постоянный объект, а российское командование приняло решение не бомбить этот участок, чтобы сохранить то, что было сделано". После войны здесь возвели временный мост, который снес ледоход.
"Наши с вами предшественники понимали значение этого мостового перехода между Крымом и Кавказом и давно стремились к реализации этого проекта. Будем надеяться, что мы выполним эту историческую миссию", - заключил Путин.
Министр транспорта Максим Соколов заявил на совещании, что строительство моста через Керченский пролив завершат в срок и до декабря 2018 г. по мосту запустят автомобильное движение.
