Первый турбовинтовой самолет Ил-114 полностью российского производства поднимется в воздух в 2019 г., поставка самолетов авиакомпаниям начнется в 2021 г., заявил генеральный директор компании "Ил" Сергей Вельможкин.
"Надеюсь, что будет использован задел, оставшийся в Ташкенте (ранее Ил-114 выпускали на Ташкентском авиационном производственном объединении им. Чкалова - прим. ред.). А первый взлет машины, которая полностью собрана в России, должен состояться в 2019 г.", - отметил Вельможкин в интервью ТАСС.
КБ им. Ильюшина занимается оцифровкой документов и подготовкой технических заданий "для модернизации тех технических решений в этом самолете, которые требуют обновления". "Потом будет достаточно длительная процедура сертификации, и с 2021 г. его начнут поставлять в авиакомпании", - уточнил Вельможкин.
На основе Ил-114 предполагают создать медицинский, разведывательный, патрульный и противолодочный самолеты. "Он изначально проектировался с большой площадью крыла - машина, что называется, "летучая". Есть возможность установки дополнительного топливного бака. В результате он сможет проводить в воздухе свыше десяти часов. Конечно, он не заменит Ил-38, но за счет его "летучести" у него есть серьезные преимущества", - пояснил Вельможкин.
Ил-114 разработан в 1980-е гг., в Ташкенте произвели около 20 самолетов. Выпуск этих самолетов могут наладить на нижегородском заводе "Сокол". На программу производства Ил-114 до 2025 г. выделят около 50 млрд руб., причем глава Минпромторга Денис Мантуров заявил ранее, что первые поставки самолетов начнут в 2019 г. "с учетом использования тех корпусов, которые есть в наличии".
