Открытое акционерное общество «Объединенная Авиастроительная Корпорация» - профиль эмитента

Отечественная фирма, работающая в сфере авиастроительства. Компания ОАК считается одной из самых крупных на территории Европы в этой отрасли. Дата регистрации осень 2006 года. Перед руководством и компанией поставлена цель ‒ сохранить за РФ роль 3-го в мире производителя самолетов, тем самым увеличить за десять лет общие показатели выручки предприятий. Шла речь об увеличении с 2,5 млрд. долларов до 8 минимум. Уставной капитал компании ОАК создан за счет оплаты определенными пакетами ценных бумаг. В целом Объединенная авиастроительная корпорация состоит из большого числа ОАО на территории РФ.  На время учреждения компании, уставной капитал достиг отметки в 96,7 млрд. рублей. 

История размещения акций ОАК и деятельность фирмы

В процессе дополнительной эмиссии компании, прошедшей регистрацию ФСФР РФ в 2008 году, было размещено свыше 8 млн. ценных бумаг именного типа, цена которых 1 рубль. Акции ОАК размещены по закрытой подписке в пользу России в лице ФАУФИ. Оплата размещенных ценных бумаг осуществляется деньгами в виде 6 млрд. рублей, а также частью пакетами ценных бумаг компаний рынка авиастроительства.  В этот период компании передаются пакеты акций, принадлежащие государству. 

В 2009 году также проводится эмиссия компанией ОАК, размещается еще 6 млн. именных бумаг. После этого уставной капитал уже перевалил за 130 млрд. рублей. Часть РФ в уставном капитале компании свыше 89%.  

В планах руководства разделить фирму на три бизнес-направления авиации: гражданский, специальный, военный. В 2010 году осуществляется реформирование компании ОАК, и даже рассматривается слияния с Сухой и МиГ. 

В этом же году компания и государственная фирма Украины Антонов договариваются о создании организации, которая будет координировать общее производство самолетов Ан четырех моделей. В 2019 году опубликована информация, что компания ОАК будет осуществлять поставки самолетов-амфибий Бе-200 в Индию. На 2020 год компания смогла сохранить 3-е место среди мировых производителей авиасуден. В планах руководства расширить рынок, вполне реально что это станет основой для увеличения оборотов производства, что повлечет за собой рост выручки, чистой прибыли и т.д. Остается только наблюдать за политикой действующего руководства фирмы.