Президент Владимир Путин потребовал немедленно решить проблему пригородного железнодорожного сообщения в регионах.
На встрече президента с членами правительства вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что положение с пригородным железнодорожным сообщением в стране сложное и причиной этого стал в том числе новый порядок договорных отношений РЖД с регионами.
Правительство предлагает снизить НДС на пригородные железнодорожные перевозки до 10%, отметил Дворкович. При этом подавляющее количество пригородных ж/д маршрутов необходимо сохранить, вопрос решат в ближайший месяц, пояснил вице-премьер.
Глава правительства Дмитрий Медведев заявил ранее, что государство намерено решить проблему нехватки пригородных поездов. Во время поездки в Брянск в январе Медведев отметил, что "мы будем эту проблему решать в масштабах страны. В том числе, вполне возможно, нам придется давать дополнительные деньги регионам и принять некоторые налоговые решения".
Правительство рассматривает вопрос о возможном установлении в 2015-2016 гг. льготной ставки НДС на пригородное железнодорожное сообщение. "Это позволит отчасти уменьшить давление на тариф", - подчеркнул Медведев.
РЖД 31 декабря 2014 г. заявила, что пригородные пассажирские компании могут в январе 2015 г. отменить до 220 электричек.
"Отмены пригородных поездов связаны с нежеланием региональных властей сотрудничать с пригородными компаниями по вопросам компенсации разницы между комфортным для граждан "социальным" тарифом и экономически обоснованными затратами перевозчика", - пояснила РЖД.
В частности, по данным компании, в Забайкальском крае тариф на проезд в пригородных поездах подняли с января в 4 раза до 90 руб. При этом в региональном бюджете не предусмотрены субсидии для финансирования пригородных перевозок в 2015 г. "В итоге с 1 января 2015 г. на территории Забайкальского края будет отменено десять электропоездов. Данное решение принято субъектом России. После сокращения размеров движения в регионе останется 40 курсирующих поездов (20 пар)", - отмечает РЖД.
Такое же положение складывается в Вологодской, Тверской, Тамбовской, Псковской, Белгородской областях и ряде других регионов.
"Большинство регионов не берут на себя ответственность за организацию перевозок и не заключают с пригородными компаниями долгосрочных контрактов на организацию транспортного обслуживания населения. Только десять регионов полностью выполняют свои обязательства по возмещению выпадающих доходов перевозчиков, в то время как 22 из 73 субъектов России в 2014 г. компенсируют не более 50% выпадающих доходов", - подчеркивает РЖД.
РЖД оценивает убытки пригородных железнодорожных компаний в этом году в 15 млрд руб. Регионы возместят компании только 8,7 млрд руб.
