На заводе Tesla Motors во Фремонте (Калифорния) прошла официальная презентация революционного электрического кроссовера Model X.
Электрокар имеет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,24, конфигурация салона предполагает 6 или 7 посадочных мест. В презентации новинки особое внимание уделено безопасности - напольных аккумулятор понижает центр тяжести, а также укрепляет кузов автомобиля при боковых ударах.
Кроме того, система фильтрации воздуха кроссовера получила режим, который не допускает в салон кроссовера бактерии и газы.
Задние двери новинки в стиле "крыло сокола" (открывающиеся вверх) снабжены специальными датчиками, которые исключают возможность поцарапать их об крышу гаража или борт рядом стоящего автомобиля. Двери можно открыть при расстоянии всего в 31 см до соседней машины. Правда, они же ликвидируют возможность установки багажника на крыше.
В основном из-за сложной конструкции крыши разработка Model X затянулась так надолго. Однако, по мнению компании, усилия по внедрению в электрический кроссовер "крыльев сокола" того стоили. "Кроме того, они круто выглядят", - заметил Маск, представляя первые серийные кроссоверы.
Новый электромобиль представлен в двух версиях, 90D и P90D, по цене $132 тыс. и $142 тыс. соответственно. В базовой используется два 259-сильных мотора, которые позволяют разгоняться от 0 до 98 км/ч за 4,8 секунды. Второй вариант P90D получил один 259-сильный и один 503-сильный двигатель, которые позволяют улучшить время разгона до 3,8 секунды. Опционально будет предложено улучшение «Ludicrous Speed», с которым разгон будет еще быстрее. До 98 км/ч кроссовер сможет разгоняться за 3,2 секунды. Обе модели работают на аккумуляторных батареях емкостью 90 кВт/ч, которые позволяют кроссоверам иметь запас хода 400 км. Напомним, что предыдущая электромодель Tesla Model S преодолевала без подзарядки 430 км.
Впервые о создании электрического кроссовера было заявлено в 2012 году. Предполагалось, что поставки начнутся в конце 2013-го, но дата начала продаж несколько раз откладывалась. Первыми ключи от нового авто получат члены совета директоров Tesla и инвесторы, которые сделали предзаказы, сообщает Reuters. Некоторые внесли депозит за Model X три года назад, пишет Financial Times.
Инвесторы ожидают, что кроссовер позволит TeslaMotors наконец-то выйти на прибыль после нескольких лет убытков, связанных с долгим периодом высоких расходов. Из недавних крупных трат - строительство завода аккумуляторов в Неваде и разработка дешевой Model 3, благодаря чему капитальные затраты компании составили $831,2 млн в первом полугодии.
Предзаказы оцениваются в 25 000 машин. Срок ожидания составит 8-12 месяцев для тех, кто закажет электромобиль сейчас, говорит гендиректор Элон Маск.
