Потенциал российского Дальнего Востока привлек инвесторов из Китая и Японии, которые предложили России совместные проекты на 750 млрд руб. и 1 трлн руб.
Китайские инвесторы заинтересованы реализовывать инвестиционные проекты на Дальнем Востоке стоимостью более 750 млрд руб., сообщили в российском министерстве по развитию Дальнего Востока.
Соответствующие предложения были переданы в Пекине заместителю главы Минвостокразвития РФ Александру Крутикову в ходе переговоров с заместителем председателя Госкомитета по реформе и развитию Китая (ГКРР) Нин Цзичжэ.
Китайская сторона передала российской стороне перечень из 13 инвестиционных проектов на Дальнем Востоке, в реализации которых заинтересованы 9 китайских компаний, с объемом инвестиций более 750 млрд руб.
Речь идет о проектах на Дальнем Востоке в сфере добычи и переработки природных ресурсов, сельского хозяйства, развитии портовой и логистической инфраструктуры.
Китайская сторона подтвердила свою принципиальную заинтересованность участвовать в развитии транспортных коридоров между северо-востоком Китая и Дальним Востоком России: МТК "Приморье-1" и "Приморье-2" для сопряжения Евразийского экономического союза с Экономическим поясом Шелкового пути.
В Китае на политическом уровне все решения о поддержке проекта приняты, отметили в Госкомитете по реформе и развитию Китая.
Международные транспортные коридоры "Приморье-1" и "Приморье-2" считаются важной точкой взаимодействия регионов Дальнего Востока России и северо-востока Китая". В настоящее время китайская сторона завершает исследование предложенного проекта и его финансово-экономической модели.
Также ГКРР и Минвостокразвития договорились о создании совместной рабочей группы по развитию острова Большой Уссурийский для решения вопросов по строительству инфраструктуры на острове и разработки совместного проекта планировки территории.
Россия и Япония готовят проекты на Дальнем Востоке более 1 трлн руб.
Данные проекты, вошедшие в план интенсификации экономического сотрудничества России и Японии на Дальнем Востоке, обсуждались на рабочей встрече первого заместителя министра РФ по развитию Дальнего Востока Александра Осипова с заместителем министра экономики, торговли и промышленности Японии (METI) Хирофуми Катасэ.
План был ранее согласован министерствами двух стран и содержит 18 приоритетных направлений и проектов общей стоимостью более 1 трлн руб.
В составе плана сотрудничество в сфере энергетики, транспорта, создания совместных инвестиционных платформ, развития медицины. В ходе переговоров обсуждались исполнение плана и совместные действия по успешной реализации проектов. Стороны уточнили детали проектов "высокой степени готовности", в частности детали разработки с участием японских партнеров Чульмаканского и Денисовского угольных месторождений ООО "УК "Колмар", строительство угольного терминала в бухте Мучке в Хабаровском крае при возможном участии Sumitomo, инвестиции lida Group Holdings в деревообработку, модернизацию международного аэропорта Хабаровск, реализацию второй очереди тепличного комплекса в Хабаровском крае компанией JGC и в Якутске Hokkaido Corporation, создание реабилитационного центра японской компании JGC.
Речь также шла о проектах глобального развития – создании аэрокосмического кластера на базе космодрома "Восточный" и развитии Северного морского пути. Одним из приоритетных направлений является привлечение японского бизнеса на Дальний Восток – в территории опережающего развития и Свободный порт Владивосток.
Работа в данном направлении ведется Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта совместно с Японским банком для международного сотрудничества (JBIC). Соответствующая платформа была создана на втором Восточном экономическом форуме. Как уточнил замглавы Минвостокразвития, речь идет о расширении уже созданных проектов и о привлечении новых инвестиций на Дальний Восток. В настоящее время c JBIC идет работа по созданию совместного проектного офиса, а также новых тематических инвестиционных платформ, в том числе Фонда развития городской среды, Российско-японского продовольственного фонда, индустриальных парков. Минвостокразвития представило японской стороне практические наработки в рамках проекта по организации поставок электроэнергии в страны АТР, включая строительство энергомостов.
"Реализация большого "энергомоста" является выгодным проектом для всех участников проекта, в том числе для российских производителей и японских потребителей. Это, например, повышение уровня загрузки энергетических мощностей для России, повышение уровня надежности энергосистем за счет международного резервирования, развитие и трансфер новых технологий с единым технологическим стандартом. Первым шагом по созданию большого "энергомоста" может стать строительство энергомоста "Сахалин - Хоккайдо", - уточнил Александр Осипов.
Также обсуждались аспекты строительства автомобильного и железнодорожного моста Сахалин-Хоккайдо и строительство газопровода Сахалин-Япония. Как отметил Александр Осипов, по всем пунктам плана идет динамичная результативная работа. "В декабре планируется встреча глав государств России и Японии. К этому времени мы планируем выйти на конкретные результаты и закрепить дальнейшие шаги сотрудничества в соответствующих соглашениях", - подчеркнул он.
