Автомобили дешевели 3 месяца подряд: с апреля по июнь. Но вот в июле цены снова пошли наверх. Средняя стоимость подержанного авто сейчас – ₽868 000. По крайней мере такую цифру приводят эксперты Дрома. Аналитики портала ждут, что к осени цены опять разгонятся. Произойдет это на ожиданиях ослабления рубля, падении импорта новых авто и сокращении предложения на вторичном рынке.
Еще полтора года назад средняя стоимость б/у автомобиля не превышала ₽580 000. Подсчеты Авто.ру. То есть, за 18 месяцев машины подорожали как минимум на 50%. В 2020 Рено Логан можно было купить за 800 небольшим тысяч. Сегодня модель в базовой комплектации стоит в районе 1 200 000.
Рис. 1. Сравнение средней цены подержанного авто и Renault Logan в базовой комплектации в 2022 году
Стоит ли брать автомобиль сейчас? Если да, то каким образом: взять новый, б/у, а может лучше пригнать из ближнего зарубежья?
Автомобили каких марок можно купить в России в августе 2022 года?
Рынок новых автомобилей рухнул в мае: продажи упали на 83,5%. Было продано всего 24 268 машин. За аналогичный период прошлого года – 147 378, это при том, что автосалоны работали не в полную силу из-за ковида.
Рис. 2. Падение спроса на автомобили в мае 2022 года
Почему продажи обрушились именно в мае? Большинство автокомпаний объявили о прекращении поставок в марте-апреле. К маю собственно в салонах ничего не осталось. В лидеры продаж ожидаемо выбился АвтоВАЗ.
Не сказать, что к июлю ситуация нормализовалась, но продавать стали больше. За прошедший месяц россияне купили 32 184 новых машин. В лидерах по-прежнему ЛАДА. Отечественный продукт занимает треть рынка, пару лет назад было только 20%. Резкий рост в том числе связан с тем, что АвтоВАЗ просто-напросто сумел восстановить производство новых авто, но в упрощенном формате.
Рис. 3. АвтоВАЗ в СМИ, источник rbc.ru
Теперь без ABS и подушек безопасности. Пойти на такой шаг пришлось, чтобы максимально локализовать производство и исключить влияние дефицита импортных компонентов. Любопытное прочтение классики.
Рис. 4. ЛАДА Гранта седан, источник lada.ru
И сколько же хотят сейчас за Ладу Гранту? Самая дешевая модель на механике обойдется в ₽678 300.
Рис. 5. Стоимость ЛАДА Гранта в августе 2022 года, источник lada.ru
Хотите автомат? Минимум ₽935 500.
Рис. 6. Стоимость ЛАДА Гранта в максимальной комплектации в августе 2022 года, источник lada.ru
Десять лет назад за такие деньги можно было взять 2 новых Форд Фокуса. Это мы с вами рассмотрели самый скромный вариант, он же – самый популярный.
На втором месте по популярности – модели от Kia.
Рис. 7. Модели KIA, источник cena-auto.ru
На третьем – Hyundai.
Рис. 8. Модели Hyundai, источник cena-auto.ru
Корейские модели вообще занимают почти 20% российского рынка. По понятным причинам они не спешат повышать свою долю. А вот китайцы, которые уже занимают четверть российского рынка, продолжают постепенно наращивать поставки. Самые популярные производители из КНР: Geely, Chery, Haval и EXEED.
Рост доли китайских марок – общая тенденция для всего российского авторынка. Подержанные машины из КНР приобретают все чаще. Chery и Geely, единственные из всех автомобильных брендов, продающихся на российском вторичном рынке, продемонстрировали рост перепродаж в первом полугодии 2022 года. Почти 30 000 сделок. Аналитики Автостата связывают это именно с общим увеличением парка китайских автомобилей в России.
К середине июля в РФ стало на 101 дилерский центр меньше. Места потеряли Chevrolet, Jaguar, Land Rover, Cadillac, Renault, Peugeot, Opel, Volvo и другие. А вот китайцы, которые продолжают работать в России, открыли 35 новых центров. Лидером по открытию центров стала уже упомянутая EXEED. При этом не скажешь, что они предлагают доступные автомобили.
Рис. 9. Модели EXEED, источник iat-exeed.ru
Какой можно сделать вывод? Без машин точно не останемся. Да, новых авто станет заметно меньше и сократится ассортимент. Будет явный перекос в пользу российского автопрома и производителей из КНР. Учитывая санкции и продолжающийся полупроводниковый кризис, говорить о снижении цен в каком-то обозримом будущем – неуместно. И судя по всему, о каком-то высоком качестве новых авто – тоже.
Если ваш автомобиль сейчас в более-менее приемлемом состоянии и действительно необходим, я бы порекомендовала вложиться в ремонт. Тем более пока автозапчасти перестали дорожать, скорее всего, это ненадолго. С февраля детали на Ладу подорожали на 33%. Но в июле рост приостановился: запчасти подешевели почти на 1%. Это данные маркетингового агентства НАПИ. Они также подсчитали, что рост цен на детали китайских и корейских моделей.
Рис. 10. Средняя стоимость оригинальных запчастей на марки автомобилей в 2022 году, источник napinfo.ru
Если авто нет, но личный транспорт нужен, лучше подбирать варианты сейчас, не откладывать.
Ну а если нет крайней необходимости, стоит несколько раз подумать и просчитать стоит ли тратить накопленные деньги или что еще хуже – брать кредит.
Кстати об этом. Если уж соберетесь брать авто в кредит, то для начала рассмотрите вариант с господдержкой. В середине июля Минпромторг возобновил программу льготного автокредитования. Выбор машин скромный: Lada, УАЗ и ГАЗ стоимостью до 2 млн рублей и электромобили Evolute. Скидка на авто будет доходить до 20%, для дальневосточных регионов – до 25%.
Но кредит одобряют не всем.
Рис. 11. Критерии льготного автокредита в 2022 году
Если рассмотреть идеальный автокредит в вакууме допустим на ту же Ладу Гранту за 678 300 рублей, то при первоначальном взносе в 135 660, скидке 20% и ставке 1,4% на 7 лет – в месяц нужно будет платить примерно 6800 рублей. Но в реальности ставка может быть не такой низкой, меняться на протяжении срока и не забывайте про навязывание доп услуг как со стороны банка – страховки от здоровья, так и со стороны автодилеров – предложения оформить КАСКО.
Рис. 12. Идеальная ставка по автокредиту
Если вы по какой-то причине не хотите брать кредит с господдержкой (не подходите по критериям или не нравится выбор машин), можно взять обычный автокредит. Вот только найти по-настоящему выгодное предложение очень сложно. Банки завлекают невероятно низкими ставками: 5-6%. Такие предложения можно найти у Открытие, Газпромбанка, Альфа-Банка и ВТБ.
Рис. 13. Предложения по автокредиту от банков в августе 2022 года, источник banki.ru
Но чтобы получить такую сладкую ставку, нужно опять-таки согласиться на доп. условия: страхование жизни, спец карту передача авто в залог и другое. Если на доп условия не согласиться, ставки будут в районе 15-20%. В общем на деле автокредиты не такие уж и привлекательные.
Но если у вас наличка и вы думаете, что без проблем сможете взять авто, не спешите с выводами. Вам могут навязывать кредит в салоне, даже если готовы оплатить всю стоимость авто сразу. Дилерам просто выгоднее продавать в кредит: они получают за это вознаграждение от банка и страховых компаний.
Ну подумаешь, возьму кредит, еще может и доп скидку за это предоставят. У меня ведь есть наличные, сразу закрою долг. Но такая схема работает не всегда: если кредит будет погашен сразу, дилер не получит вознаграждения. Поэтому в салонах предлагают подписать специальное соглашение, в котором прописывается, что заемщик лишается скидок, если погасит кредит в течение одного месяца. В любом случае если вам навязывают кредит, вы имеете полное право жаловаться в официальное представительство марки и Роспотребнадзор.
Покупка автомобиля в соседней стране
Варианты приобретения авто не исчерпываются дилерскими центрами и вторичным рынком. Купить машину можно в соседней стране. Например, в Казахстане. За ЛАДАми смысла ехать нет. Базовая модель стоит дороже чем в России – тенге 6 300 000. Это примерно 800 000 рублей. В РФ напомню – чуть менее 700 000.
А что с корейскими марками, которые все еще пользуются популярностью в России?
В Казахстане Hyundai Creta в базовом комплектации стоит 1 150 000 рублей.
Рис. 14. Стоимость Hyundai Creta в Казахстане в августе 2022 года, источник avtosalony.kz
В РФ речь идет примерно о 2 миллионах рублей.
Рис. 15. Стоимость Hyundai Creta в РФ в августе 2022 года, источник drom.ru
Разница заметная. Даже с учетом того, что в реальности купить новую машину в базовой комплектации невозможно. Обязательно накинут допов тысяч на 150 000. Еще стоит понимать, что российские дилеры не будут проводить бесплатное обслуживание и ремонт машины из другой страны.
Сам процесс приобретения авто тоже не самый простой: нельзя просто купить машину и привезти ее в Россию.
Для начала автомобиль нужно поставить на учет в Казахстане и получить местные транзитные номера. Чтобы ввезти авто в страну нужно оформить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Оно стоит около 25 000 рублей. Но это еще не все.
Уже в России нужно будет купить и поставить блок системы ЭРА-ГЛОНАСС. Плюс примерно 100 000 рублей. Далее едем в ГИБДД, чтобы получить направление в испытательную лабораторию, где оформляют бумаги о проведении тестов на безопасность. И только потом с пакетом документов можно ехать в ГИБДД на регистрацию машины.
Рис. 16. Стоимость покупки Hyundai Creta в Казахстане в августе 2022 года
В общем с учетом всех телодвижений, кажется, что экономия будет уже незначительной, но все-таки будет. На первый взгляд складывается ощущение, что даже не стоит заморачиваться. Но если со временем в России останутся только отечественные и китайские авто, то у желающих купить что-то другое просто не останется выбора, кроме как отправиться за покупкой в соседнюю страну.
Друзья, пишите в комментариях, задумываетесь ли вы о покупке или обновлении автомобиля сейчас? И с какими трудностями сталкиваетесь?
