Сертификат эксплуатанта авиакомпании "Трансаэро" будет аннулирован с 26 октября. Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов в интервью телеканалу "Россия 1".
Решение принято по итогам проверки деятельности авиакомпании. Эксперты Росавиации признали дальнейшую деятельность "Трансаэро" невозможной. Приказ об аннулировании сертификата подписан сегодня утром, сказал Соколов.
26 октября наступает период зимней навигации, с этого времени самолеты "Трансаэро" перестанут совершать перелеты. "Всех пассажиров, которые имеют на руках билеты, как мы и говорили раньше, возьмет на себя группа компаний "Аэрофлот", и они будут перевезены непосредственно на рейсах "Аэрофлота" или рейсах других российских авиакомпаний, которые в этой ситуации подставят плечо", - добавил министр.
По словам Соколова, на сегодняшний день осталось "чуть меньше 150 тыс." пассажиров с билетами "Трансаэро", к 26 октября "их станет меньше 100 тыс.".
Ранее стало известно, что Сбербанк подал в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск о банкротстве авиакомпании "Трансаэро". О намерении банкротить "Трансаэро" заявили также "Альфа-банк" и ВТБ.
Долги "Трансаэро" превысили 250 млрд руб., компания не обслуживает свою задолженность, пассажиров авиакомпании перевозят "Аэрофлот", S7 и другие российские авиаперевозчики.
В свою очередь ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" также подало в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области три иска к "Трансаэро" на 544,314 млн руб., 2,762 млн руб. и 2,502 млн руб. соответственно.
Долг "Трансаэро" перед ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" за аэронавигационное обслуживание превысил 1 млрд руб. "Трансаэро" не располагает необходимыми ресурсами для поддержания в должном состоянии авиационной техники и натренированности персонала.
Накануне глава и совладелец группы S7 Владислав Филев и крупнейший акционер "Трансаэро" Александр Плешаков подписали соглашение о продаже акционерам S7 не менее 51% акций компании. По словам Филева, у акционеров S7 есть план урегулирования отношений с кредиторами "Трансаэро".
