Airbus: производственные проблемы затрудняют достижение цели по поставкам
Европейская авиастроительная корпорация Airbus будет полагаться на самолеты, которые она приобрела в июле, чтобы поддержать поставки и выполнить свое обещание произвести 800 самолетов в 2018 году, сообщает Bloomberg.
Компания по-прежнему рассчитывает достичь цели, поставленной в начале года, но только с учетом 18 самолетов A220 - модели, которую она приобрела у Bombardier Inc. В более ранних прогнозах Airbus не учитывала эти лайнеры.
Изменение, о котором было объявлено вместе с результатами за III квартал, подчеркивает производственные трудности, с которыми Airbus сталкивалась в течение года, начиная с остановки производства узкофюзеляжного самолета A320neo из-за проблем с двигателями.
Airbus также подтвердила, что задержки с поставками двигателей от Rolls-Royce Holdings Plc приведут к снижению поставок широкофюзеляжного самолета A330neo.
Как сообщали "Вести.Экономика", британская компания заявила в письме сотрудникам, что к концу октября будет поставлено всего 10 двигателей Rolls-Royce Trent 7000. Объем производства "намного меньше", чем обещанные Airbus 30 двигателей, поэтому она сможет передать авиакомпаниям только 15 широкофюзеляжных самолетов к концу года.
Ссылки по теме Акции Rolls-Royce упали на сообщениях о задержках с поставкой двигателей для Airbus Boeing обогнала Airbus по заказам Boeing и Embraer создают СП по производству пассажирских самолетов Ожидается, что первый коммерческий полет A330neo состоится в ближайшие недели, примерно на год позже изначально запланированного срока.
Более ранние перебои, а также "некоторые внутренние производственные проблемы" затрудняют достижение цели на весь 2018 год, отметила Airbus. "Многое еще предстоит сделать до конца года для выполнения обязательств", - говорится в сообщении компании.
Скорректированная операционная прибыль Airbus в III квартале выросла более чем вдвое, поскольку увеличение поставок широкофюзеляжных самолетов A350 обеспечило приток денежных средств. Затраты на программу снижаются по мере ускорения производства.
Скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) увеличилась до €1,58 млрд, превысив прогноз аналитиков в €1,4 млрд. Компания поставила на 52 самолета больше, чем годом ранее, и получила поддержку от более сильного доллара (цены на самолеты устанавливаются в американской валюте).
Выручка компании в III квартале составила €15,451 млрд.
Airbus сохранила прогноз EBIT на 2018 год на уровне около €5 млрд. Компания отметила, что программа A220 окажет меньшее давление на прибыль, чем ожидалось. Однако Airbus прогнозирует, что свободный денежный поток в этом году с учетом A220 будет меньше, чем €2,95 млрд в 2017 году.