Алиханов назвал нишу МС-21-210 на маршрутах 4–4,5 тыс. км
Ниша для МС-21-210
Укороченная версия самолета МС-21 будет востребована на маршрутах протяженностью около 4–4,5 тыс. км с меньшей загрузкой, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов.
По его словам, для относительно коротких перелетов с большим пассажиропотоком эффективнее будет МС-21-310 с большей пассажировместимостью. В качестве примеров он назвал направления Москва — Санкт-Петербург и Москва — Сочи.
"Если же говорить о маршрутах протяженностью порядка 4-4,5 тысячи километров с меньшей загрузкой, то здесь более востребован самолет примерно на 156 кресел в двухклассной компоновке - прямой аналог Airbus A320 или Boeing 737. Именно эту нишу и должна занять укороченная версия МС-21-210. За счет меньшей массы она получит бо́льшую дальность полета, что сделает ее еще более эффективной на ряде маршрутов", — сказал Алиханов.
Согласование с авиакомпаниями
Алиханов отметил, что первоначальная, не импортозамещенная версия МС-21 задумывалась как семейство самолетов для разных задач авиакомпаний. У перевозчиков различаются маршрутные сети, пассажирская загрузка и требования к дальности полета.
"Мы не приступаем к разработке нового типа техники, пока не понимаем, кто и где ее будет эксплуатировать. Техническое задание на производство этой модификации (укороченного МС-21 - прим. ТАСС) согласовывалось совместно с авиакомпаниями, Росавиацией и Минтрансом. Нами была проведена большая аналитическая работа: изучены маршрутные сети российских авиакомпаний, структура существующего парка и экономика эксплуатации воздушных судов", — подчеркнул министр.
Оценка Росавиации
По оценке Росавиации, сейчас более 80% всех маршрутов в России выполняется на расстояние менее 2,5 тыс. км.
"По итогам этой работы мы увидели, что для МС-21-210 действительно существует отдельная ниша", — заключил Алиханов.
Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров сообщал, что укороченная версия МС-21 появится после 2028 года и станет прямым конкурентом европейского A320.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!