Алиханов: новая формула утильсбора не ударит по массовым авто
С 1 ноября Минпромторг предлагает изменить расчёт утильсбора для легковых машин: базовая ставка будет зависеть от типа и объёма двигателя, а повышающий коэффициент — от мощности по прогрессивной шкале. Министр Антон Алиханов в интервью ТАСС утверждает, что доступность «массовых» моделей сохранится.
Ключевой элемент — сохранение льгот для наиболее востребованного сегмента. Для автомобилей мощностью до 160 л.с. (их доля в автопарке превышает 80%) сохраняется прежний уровень утильсбора: 3,4 тыс. руб. для новых и 5,2 тыс. руб. для авто старше трёх лет. По словам министра, в 2024 году физлица ввезли около 218 тыс. машин свыше 160 л.с. — это 11% российского рынка и 16% от всего импорта новых авто.
Влияние на цены, по оценке Минпромторга, будет ограниченным. Для отечественных марок изменений не ожидается из-за мер господдержки и контроля ценовой политики заводов. У иномарок большую роль играют курсы валют, логистика и санкционные ограничения; часть моделей по параллельному импорту может подорожать точечно. На фоне «затоваривания» складов риск резких скачков ниже. В качестве аргумента министерство приводит динамику: целый ряд популярных моделей подешевел на 8–17% за год, а средняя цена новой иномарки в июле к июлю выросла на 1,85% — ниже инфляции.
Новая методика учитывает, что малообъёмные ДВС в гибридах в сочетании с электродвигателем дают высокую суммарную мощность: потому вводится связка «объём + мощность». Порог льготы выбран на уровне 160 л.с., поскольку многие массовые комплектации укладываются в него. Для праворульных авто на Дальнем Востоке рисков также не видят: 85–87% регистраций — до 160 л.с.
Рынок подержанных машин изменения задним числом не затронут: действующие автомобили остаются вне зоны новых правил. Проект опубликован с учётом средних сроков поставки; уплаченный ранее утильсбор сохраняет силу.
Высокий сегмент заплатит больше в перспективе: на 2030 год для легковых старше трёх лет с двигателем свыше 3,5 л и мощностью более 500 л.с. максимальная сумма утильсбора может достигнуть 10 млн руб. Речь идёт о люксовых моделях — Mercedes-Benz G-Class, Rolls-Royce, Bentley, Cadillac Escalade и др.
Министерство подчёркивает, что «массовые» категории поддержаны льготами и программами спроса (включая «Семейный автомобиль» и повышенные скидки в ДФО, а также стимулы для электромобилей и последовательных гибридов). По позиции ведомства, корректировка утильсбора не снизит доступность базовых моделей и не должна привести к системному росту цен.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!