Дефицит бензина охватывает всё больше регионов: независимые АЗС приостанавливают работу
В России усиливается топливный кризис: перебои с поставками бензина фиксируются уже более чем в 10 субъектах. Если ранее сложности отмечались в Дальневосточном федеральном округе и Саратовской области, то теперь о нехватке топлива и временной приостановке работы независимых заправок сообщают также в Нижегородской, Ростовской, Рязанской областях и в Крыму.
По словам участников рынка, отдельные НПЗ не отгружают бензины АИ-92 и АИ-95 уже несколько недель. Мнения публикуют «Известия». Президент Независимого топливного союза Павел Баженов пояснил, что речь идет о системном дисбалансе между производственными возможностями и существующим спросом, усиленном сезонными факторами.
Рост спроса традиционно приходится на август–сентябрь, когда активизируются автопоездки и сельхозработы. Дополнительное давление оказали подорожавшие оптовые цены и атаки на российские НПЗ, что снизило объемы производства. На Дальнем Востоке ситуация осложнилась удорожанием логистики и сокращением выпуска на региональных заводах.
По данным СПбМТСБ, в начале сентября биржевая цена АИ-95 в европейской части России достигла рекордных 82,3 тыс. руб. за тонну, АИ-92 превысил 71,8 тыс. руб. Эксперты отмечают, что установленный норматив обязательных продаж (15% от объема производства) не решает проблему: партии топлива мгновенно раскупаются, при этом нефтяникам зачастую выгоднее поставлять продукцию за рубеж.
Как реагирую власти
Правительство с июля ввело ограничение экспорта бензина, продлив его на сентябрь, а Минэнерго совместно с компаниями скорректировало график ремонтов НПЗ, чтобы увеличить поставки на внутренний рынок.
Специалисты считают, что в краткосрочной перспективе дефицит может быть снят за счет сезонного снижения спроса, активизации импорта и ускоренного ремонта мощностей. Среди долгосрочных решений — модернизация производства, расширение биржевых продаж и создание региональных резервов.
Дефицит топлива можно снять только увеличением предложения или сокращением спроса. Первое возможно через импорт и ремонт НПЗ, второе естественно произойдет с окончанием сезона, — отметил аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм:все главные новости о финансах, ничего лишнего!