Financial Times: фрахт супертанкеров превысил $1,2 млн
Стоимость суточного фрахта нефтяных супертанкеров на маршрутах между Ближним Востоком и Азией впервые превысила $1,2 млн, сообщила Financial Times со ссылкой на данные профильных компаний.
По оценкам судового брокера Braemar, тарифы на перевозку сырья по ключевому маршруту Ближний Восток — Китай для танкеров класса VLCC с конца августа выросли более чем в два раза.
Стоимость транспортировки нефти из Бразилии в Китай за последнюю неделю увеличилась примерно на треть, сообщили в компании, указанной в материале.
Сложная ситуация вокруг Ормузского пролива привела к тому, что поиск азиатскими нефтеперерабатывающими заводами источников нефти в Атлантике или Северном море увеличивает длительность рейсов судов до 30–40 дней.
По данным Argus, транспортные расходы в настоящее время формируют от 20% до 40% итоговой цены доставки сырой нефти на нефтеперерабатывающие заводы.