Требования к автомобилям, которые с 1 марта 2026 года должны будут соответствовать специальному перечню Минпромторга, могут серьёзно ударить по рынку такси, заявил в интервью РБК генеральный директор сервиса Александр Аникин.
По его словам, особенно сильно нововведение затронет водителей-самозанятых, которые используют личные автомобили для подработки.
Многие из них не будут менять машину ради подработки в такси по пятницам — просто уйдут из отрасли, — отметил Аникин.
Он предупредил, что это может привести к сокращению числа таких водителей на 50% за два года, что особенно критично для малых городов, где их доля достигает до 90%.
Руководитель «Яндекс Такси» также рассказал о других последствиях закона о локализации и коснулся ключевых тем развития компании:
динамика стоимости поездок за последний год;
снижение комиссии для части водителей, сотрудничающих с сервисом;
сроки запуска роботакси в Москве;
перспективы распространения электромобилей через общественный транспорт;
планы по интеграции общественного транспорта в приложение Yandex Go.
По словам Аникина, в 2026 году в Yandex Go появится возможность оплаты проезда на общественном транспорте и подписки на мультимодальные поездки. Сервис станет единым инструментом для планирования маршрута, выбора транспорта и оплаты — от автобусов до электричек.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!