Минтранс и Минфин поддержали рост акцизов на топливо
Вопрос наполнения дорожных фондов все активнее обсуждается в правительстве. Пока что самой популярной идеей является повышение акцизов на топливо, что позволит привлечь в дорожные фонды больше средств. Минтранс и Минфин уже поддержали этот проект.
Нефтяники считают, что решать проблемы дорог за счет цен на топливо неправильно
С 2011 г. акцизы на автомобильное топливо в России были дифференцированы: чем выше класс топлива (и соответственно качество), тем ниже акциз. Таким образом государство планировало стимулировать нефтяные компании на производство более качественной горючки. В дальнейшем планировалось все больше увеличивать разрыв в ставках на разные классы топлива. Кроме того, с 2014 г. будет запрещен оборот бензина класса "Евро-3", который популярен сейчас. А более высокие классы, как отмечалось ранее, дают меньше сборов с акцизов.