Мост на Сахалин могут построить по концессии
Частный инвестор может построить только мост или дорогу, а может взяться за реализацию всего комплекса, включая порт на Сахалине.
ОАО "РЖД" направило в профильные ведомства предложение о реализации проекта Сахалинского моста с помощью концессии. Об этом сообщает "КоммерсантЪ", ознакомившийся с инициативой монополии. По предварительным подсчетам, строительство в общей сложности обойдется в 540,3 млрд руб. Стройка пройдет в 2018-2023 гг.
Проект Сахалинского моста, помимо непосредственно моста, включает железную дорогу протяженностью 585 км от станции Селихин на линии Комсомольск-на-Амуре - Ванино до пролива Невельского, а затем к станции Ныш на Сахалине. Длина самого моста составит 6 км. Стоимость его строительства составит примерно половину от общей суммы: конструкцию оценили в 252,8 млрд руб.
Мост уже включен в инвестпрограмму ОАО "РЖД" (затраты оценены в 290,3 млрд руб.), как отмечает издание, актуализировано ТЭО 2013 г.
Кроме РЖД деньги на реализацию проекта выделят из бюджета (100 млрд руб.), Фонда развития Дальнего Востока (90 млрд руб.). Участие в финансировании также примет "Корпорация развития Сахалинской области", вложив 60 млрд руб. Кроме того, предлагается нулевая ставка налога на имущество до 2073 г.
Как сообщает "КоммерсантЪ",возможный концессионер может заняться реализацией отдельных участков: только моста (252,8 млрд руб.), всей дороги (540,3 млрд руб.), кроме порта, или же сразу комплекса вместе с новым портом на Сахалине (570,3 млрд руб.).