Объём проблемных активов лизинговых компаний вырос в полтора раза
В первом полугодии 2025 года объём проблемных активов лизинговых компаний увеличился почти в полтора раза и достиг 490 млрд руб., следует из данных «Эксперт РА». Доля таких активов в чистых инвестициях в лизинг выросла до 8,3%. Основная причина — снижение платёжеспособности клиентов на фоне высоких процентных ставок и последствий быстрого расширения бизнеса в 2023–2024 годах.
По данным «Ъ», сильнее всего выросла доля изъятого имущества: с 3,3% до 5,5%. Просроченная задолженность более 90 дней увеличилась до 2,8% против 2,3% годом ранее. При этом рынок отмечает замедление негативной динамики и улучшение механизмов реализации техники, что позволяет сдерживать рост нагрузки на балансы.
Наибольшая доля изъятий приходится на грузовые автомобили (64%). По оценке АКРА, транспортные средства имеют ликвидный вторичный рынок, поэтому компании предпочитают их изымать и перепродавать, а не копить задолженность. В «Европлане» сейчас около 5 тыс. изъятых машин, ежемесячный оборот составляет порядка 1 тыс. единиц. Во «Флит Автолизинге» отмечают снижение объёмов изъятий в третьем квартале, а в «Регион Лизинге» сообщают о замедлении темпов роста просрочки.
Согласно «Эксперт РА», общий объём нового бизнеса в отрасли составил 813 млрд руб. за полугодие, а чистые инвестиции в лизинг снизились на 2%, до 5,9 трлн руб. Крупные компании демонстрируют лучшее качество портфеля: для участников рынка ниже 50-го места в рейтинге просрочка превышает 3,5%, тогда как у компаний из диапазона 21–50-го места — лишь 1,8%.
Эксперты отмечают, что полная стабилизация возможна только при снижении ключевой ставки. По оценкам участников рынка, снижение изъятий и оживление спроса на технику возможно при ставке ниже 14–15%, а для автомобилей — при снижении до 12% и ниже. До этого момента остаётся риск «затоваривания» складов изъятой техникой и ограниченного спроса со стороны покупателей.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!