Правительство прорабатывает введение льготных топливных карт для многодетных семей
В России может появиться специальная программа топливных льгот для многодетных семей. Власти обсуждают с нефтяными компаниями возможные механизмы — скидки или лимиты на бесплатное топливо, однако отрасль указывает на сложности администрирования и неясный источник финансирования.
Инициатива по предоставлению многодетным семьям льготных топливных карт обсуждается на уровне правительства, сообщают «Известия». Поручение проработать этот вопрос вице-премьер Александр Новак дал Минэнерго и нефтяным компаниям в октябре 2025 года после обращения детского омбудсмена.
В письме первого замглавы Минэнерго Павла Сорокина, с которым ознакомились «Известия», отмечается, что нефтегазовые компании в целом поддерживают идею социальной поддержки, но выражают обеспокоенность.
От ряда компаний была получена информация "о сложности администрирования предоставления топливных карт лояльности в качестве адресной поддержки для отдельных групп населения, а также обеспокоенность о рисках недобросовестного использования предоставленных скидок", — говорится в документе.
Ключевой вопрос, который поднимают компании, — источник покрытия финансовых издержек. Внедрение программы потребует дополнительных расходов на персонал и корректировку бюджетов, а механизм компенсации этих затрат не определён.
Позиция нефтяных компаний: поддержка с оговорками
В ответах на запрос Минэнерго (есть у «Известий») компании указывают на практические сложности. «Лукойл» поддерживает идею, но просит конкретизировать механизм идентификации многодетных семей и возможности работы с государственными реестрами.
«Татнефть» готова рассмотреть инициативу, но только как единую государственную программу, что снимает с компании вопросы администрирования и контроля целевого использования. «Газпром нефть» отмечает, что многодетные семьи уже имеют равный доступ к существующим программам лояльности.
«Новатэк» сообщил, что уже предоставляет скидки многодетным при предъявлении подтверждающих документов в клиентском офисе. «Роснефть» указала на действующую программу «Семейная команда», доступную для всех категорий граждан.
Масштаб и потенциальные
В России насчитывается около 2,9 млн многодетных семей и примерно 53 млн легковых автомобилей. Введение адресных льгот потребует создания новой административной системы. Как отметил заместитель председателя думского комитета по энергетике Юрий Станкевич, в обороте уже находятся 40–50 млн различных топливных карт лояльности, а до 75% розничных продаж топлива осуществляется с их использованием.
Эксперты указывают, что пока неясно, будут ли льготы представлять собой фиксированную скидку или лимит на бесплатное топливо. В последнем случае, по мнению управляющего партнёра «ВМТ Консалт» Екатерины Косаревой, нефтяные компании могут либо компенсировать потери за счёт общего роста цен на бензин, либо потребовать от государства встречных мер поддержки.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!