Продажи новых автомобилей в России упали на 22%, но спрос оживился в III квартале

За январь–сентябрь 2025 года в России было продано 895,9 тыс. новых легковых автомобилей — на 22% меньше, чем за тот же период прошлого года, следует из данных «Автостата». Несмотря на общий спад, во втором полугодии наметилось восстановление спроса: его поддержали снижение ключевой ставки и ожидания роста цен из-за возможного пересмотра утильсбора.

Продажи новых автомобилей в России упали на 22%, но спрос оживился в III квартале

Лидером рынка остаётся Lada с результатом 237,7 тыс. машин (-25% в годовом выражении) и долей 26,5%, пишут «Ведомости». Среди иностранных брендов первое место занимает Haval — 109,7 тыс. автомобилей (-20%, доля 12%), далее следует Geely — 62,4 тыс. (-45%). В топ-10 также вошли Chery (87,9 тыс., -26%), Changan (50,7 тыс., -39%), Belgee (40,5 тыс., +60%), Jetour (27,7 тыс., +8%), Omoda (22,3 тыс., -44%), Solaris (21,5 тыс., рост более чем вдвое) и Toyota (17,2 тыс., +27%).

В сентябре продажи снизились на 19% в годовом выражении, до 122,7 тыс. машин. Однако локальная динамика оказалась позитивной: в последнюю неделю месяца было реализовано более 32 тыс. автомобилей, что на 21% выше, чем неделей ранее. По оценке «Автостата», рост вызван ожиданиями изменения порядка начисления утильсбора и завершением распродажи складских запасов.

Финансовые условия стали более благоприятными. Ставка по автокредитам снизилась с 12,4% во II квартале до 10,1% в августе. При этом объём кредитования в январе–августе составил 868,4 млрд руб. (-44% год к году), выдано 678 тыс. займов.

Отдельные автодилеры фиксируют рост продаж. В «Рольфе» выдачи новых автомобилей в сентябре увеличились на 34%, трафик клиентов — на 40%. На «Авито авто» спрос вырос на 16% по сравнению с августом. По оценке экспертов, в IV квартале может быть продано около 320 тыс. новых машин.

Средняя стоимость автомобиля также растёт: на 1 октября российские модели стоили 1,64 млн руб. (+4% за год), китайские — 3,58 млн руб. (+6%). По прогнозу «Автостата», по итогам 2025 года рынок сократится на 20%, до 1,25 млн автомобилей. В оптимистичном сценарии падение составит лишь 10%, в негативном — до 30%.

Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!

Подпишитесь на рассылку
Герман Михайлов
Герман Михайлов

Автор сайта и журналист телеграм-канала IF News