Reuters: российская промышленность сокращает рабочее время на фоне замедления спроса
Сразу несколько ключевых отраслей российской промышленности — от машиностроения и металлургии до угольной и строительной — столкнулись с замедлением деловой активности. По данным агентства Reuters, крупнейшие предприятия страны переходят на сокращённую рабочую неделю или временно уменьшают загрузку производств, чтобы сдержать расходы и сохранить рабочие места.
От цемента до автопрома: предприятия адаптируются к рынкуКрупнейший производитель цемента «Цемрос» перевёл около 13 тыс. сотрудников на четырёхдневную рабочую неделю до конца года. В компании отметили, что это временная антикризисная мера, направленная на сохранение коллектива в условиях снижения объёмов строительства и увеличения импорта цемента из Китая, Ирана и Белоруссии.
По оценке «Цемрос», потребление цемента в России в 2025 году составит менее 60 млн тонн, что соответствует уровню пандемийных лет.
Похожие меры приняли автопроизводители ГАЗ, КАМАЗ и АвтоВАЗ, где с сентября также введена четырёхдневка. В ряде компаний металлургического, угольного и деревообрабатывающего комплексов сокращаются отдельные смены и вспомогательный персонал.
Компания «Алроса» оптимизировала численность работников, не задействованных в добыче, на 10%, а в Кузбассе, по оценкам консалтинговых агентств, за первое полугодие работу потеряли около 19 тыс. человек.
Безработица остаётся рекордно низкой
Несмотря на корректировки на рынке труда, уровень безработицы в России остаётся на историческом минимуме — 2,1%, поскольку предприятия стремятся избегать массовых увольнений, ограничиваясь сокращением рабочего времени.
Согласно данным Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, в неэнергетических отраслях экономики наблюдается спад на 5,4% с начала года. Прогноз роста ВВП в 2025 году — 0,7–1%против 4,3% в прошлом году.
Высокие ставки, сильный рубль и импорт
Экономисты отмечают, что промышленные компании сталкиваются с высокими процентными ставками, сильным рублём, падением внутреннего спроса и ростом поставок дешёвого импорта из Азии.
Российские железные дороги (РЖД) рекомендовали сотрудникам центрального офиса брать три дополнительных выходных в месяц без сохранения зарплаты. На фоне снижения перевозок угля, металлов и нефти компания оптимизирует расходы, сохраняя при этом занятость.
В сталелитейной отрасли обсуждается возможный мораторий на банкротства и меры поддержки предприятий. По данным источников, ряд металлургических заводов пересматривает численность вспомогательного персонала и внутренние процессы, избегая сокращений производственного штата.
Государство усиливает поддержку отраслей
Правительство применяет точечные меры поддержки компаний — в виде налоговых отсрочек, субсидий на транспортировку и льготных кредитов.
«Если не начать поддержку угольной промышленности, возможен рост проблем в секторе», — цитирует Reuters мнение российского эксперта Александра Котова.
Экономисты отмечают, что ситуация напоминает периоды 2009 и 2022 годов, когда государство уже принимало меры по стабилизации занятости в промышленных регионах, где крупные предприятия являются основными работодателями и бюджетообразующими налогоплательщиками.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!