«Самолёт» допустил технический дефолт

ГК «Самолет» допустила технический дефолт по облигациям серии БО-П20 объемом 2,5 млрд рублей. По данным НРД, обязательства по выпуску 28 сентября были исполнены «ненадлежащим образом», однако компания заявила, что полностью погасила выпуск в установленный срок.

«Самолёт» допустил технический дефолт

«Самолет» допустил технический дефолт по выпуску БО-П20

Согласно данным Национального расчетного депозитария, датой погашения облигаций серии БО-П20 было установлено 28 сентября 2026 года. При этом обязательства по выпуску были исполнены «ненадлежащим образом», что стало основанием для фиксации технического дефолта.

Позднее «Самолет» сообщил, что 28 сентября перевел в НРД необходимые платежи по купону и полностью погасил выпуск облигаций. В компании объяснили задержку техническими причинами: часть денежных средств поступила на счет НРД только 29 сентября.

“

«ГК «Самолёт» перевела платежи в Национальный расчётный депозитарий по купону и полностью погасила выпуск БО-П20 28 сентября 2026 года. По техническим причинам на счёт НРД часть денег была зачислена 29 сентября 2026 года. По установленной процедуре НРД зафиксирует реестр на следующий рабочий день после зачисления средств», — заявление компании

Впоследствии НРД подтвердил, что получил выплату от «Самолёта» для выплаты платежа по облигациям.

Реакция рынков

Акции ГК «Самолёт» после сообщения о дефолте обвалились с 250 до 228 рублей в моменте. После сообщения от IR-отдела акции восстановились 240-246 рублей. По итогам дня бумаги упали на 3,22%, несмотря на рост широкого рынка

У облигаций похожая история: обвал - восстановление, минус по итогам дня. Только в этом случае амплитуда более широкая. К примеру, тело выпуска БО-П14 упало с 66% до 45%, а после восстановилось до 60-56%. По итогам дня тело упало на 11 п.п.