Собянин гарантировал Метровагонмашу стабильные заказы и рабочие места на десятилетия
Долгосрочные заказы Москвы на создание современных электропоездов и трамваев обеспечивают рабочими местами 120 тыс. человек и около 1 тыс. предприятий по всей России, включая завод «Метровагонмаш» в подмосковных Мытищах.
Во время посещения предприятия вместе с губернатором Московской области Андреем Воробьевым мэр Москвы Сергей Собянин гарантировал заводу стабильный заказ и рабочие места на десятилетия вперед. По его словам, Москва заключает заказы не только на подвижной состав, но и на его обслуживание.
Собянин сообщил, что сервисные договоры рассчитаны на 30 лет. Каждый поезд, выпущенный на заводе, будет обслуживаться предприятием в течение этого срока.
Промышленная кооперация
По словам мэра, «Метровагонмаш» стал центром российской промышленной кооперации. В производстве современных составов метро участвуют предприятия, выпускающие металлообрабатывающее оборудование, электрические системы, элементы интерьера, тормозное и световое оборудование, сиденья и лакокрасочные материалы.
Андрей Воробьев отметил роль работников предприятия в импортозамещении. В одном из цехов завода показали модернизацию подвижного состава и сложных узлов, которые ранее закупали за рубежом. Губернатор также заявил о высоком уровне конкурентоспособности продукции и ее экспортном потенциале.
Производство и поставки
Как сообщили в пресс-службе мэра и правительства столицы, «Метровагонмаш» является крупнейшим производителем вагонов для московского метро. В 1934 году здесь собрали первый отечественный состав метро.
Производственная мощность предприятия превышает 800 вагонов в год, штат насчитывает около 3 тыс. сотрудников. На продукцию для московского метро приходится порядка 60–70% общего объема производства.
За время сотрудничества со столичной подземкой завод произвел более 7 тыс. вагонов. Предприятие также продолжает выполнять заказы для других российских и зарубежных метрополитенов.
В 2025 году «Метровагонмаш» поставил 128 вагонов для петербургского, 25 — для новосибирского, 20 — для минского и 30 — для бакинского метрополитенов.
Основу производственного плана предприятия составляют вагоны метро нового поколения «Москва-2026». Новые поезда метро обслуживаются по контрактам жизненного цикла.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
