Совкомфлот на пути к прибыли: снятие санкций и рост фрахта поддержат компанию

13:12 13.03.2026

Совкомфлот переживает сложные времена с финансовыми потерями и высоким долгом, но на горизонте появляются возможности для улучшения. Восстановление рынка фрахта и смягчение санкций США открывают перспективы для роста прибыли в 2026 году.

Совкомфлот на пути к прибыли: снятие санкций и рост фрахта поддержат компанию

Прошлый год Совкомфлот прошел на морально-волевых, и теперь, кажется, дела налаживаются.

Финансовые результаты 2025 года

  • выручка: $1,3 млрд (-30% г/г);

  • EBITDA: $526 млн (-49,5% г/г);

  • скорр. чистый убыток: $6 млн (по сравнению с прибылью $509 млн год назад);

  • чистый долг: $359 млн (в 12,8 раза больше, чем в 2024 году);

  • чистый долг/EBITDA: 0,68х.

Помимо санкций и падения загрузки, на EBITDA и ее маржинальность негативно повлияло обесценение флота на $550 млн. Дополнительное давление оказали убытки от курсовых разниц из-за крепкого рубля.

В результате компания получила чистый убыток по сравнению с чистой прибылью в 2024 году. Из-за этого Совкомфлот скорее всего не будет выплачивать дивиденды в этом году, хотя гипотетически все еще возможна выплата за 2024 год.

Позитивные изменения

По данным Международного энергетического агентства, в начале марта 2026 года ставки фрахта нефтяных танкеров для прохода через Ормузский пролив превысили $14 за баррель, что почти на 600% выше уровня годичной давности. На этом фоне растет фрахт и на других направлениях. При этом США снимают санкции с танкеров, перевозящих российскую нефть, а также ослабляют ограничения для покупателей этой нефти.

В таких условиях, во-первых, у Совкомфлота есть все шансы показать чистую прибыль в итогам года, а во-вторых, снижается вероятность введения новых санкций. Напомним, что, несмотря на внесение в SDN-списки, у западных стран еще остались рычаги давления на компанию. Они могут:

  • запретить судам заходить в ключевые порты;

  • отключить от страхования;

  • оказывать давление на посредников и фрахтовщиков;

  • вносить танкеры теневого флота под санкции.

Мнение IF Stocks

Пока продолжается конфликт в Иране, вероятность введения новых санкций минимальна, а значит Совкомфлот продолжает зарабатывать. Дивидендов в этом году мы скорее всего не увидим, но уже в следующем компания может к ним вернуться. Также не будем забывать, что Совкомфлот будет одним из бенефициаров завершения украинского конфликта. Поэтому, вполне возможно, черная полоса для компании близится к концу, и в ближайшем будущем все может измениться.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!