За что Марк Мобиус любит страны Юго-Восточной Азии?
Мировые инвесторы могут скептически относиться к инвестициям в страны Юго-Восточной Азии, однако гуру по развивающимся рынкам Марк Мобиус заявил CNBC, что он с оптимизмом смотрит на перспективы развития этого региона.
"Я с оптимизмом смотрю на развивающиеся рынки Азии, в особенности на Юго-Восточную Азию, – говорит исполнительный директор Templeton Emerging Markets Group. -
Прежде всего там идет совершенно невероятный рост. Во-вторых, там наблюдается рост потребителей среднего класса, особенно в таких странах, как Индонезия и Филиппины. Это предоставляет огромные возможности для розничной торговли".
Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), состоящая из 10 стран-членов, согласно прогнозам, в текущем году продемонстрирует экономический рост более 5%, обогнав большую часть других регионов мира.
За последние 50 лет ВВП региона вырос в 10 раз, что сделало бы организацию седьмой крупнейшей экономикой в мире, если бы она была единой нацией, согласно недавнему отчету Deloitte.
Несмотря на такой впечатляющий рост, инвесторы обходят вниманием этот блок, состоящий из 10 стран, так как считается, что они наиболее уязвимы к росту процентной ставки в США, который ожидается в этом году.
Однако при этом Morgan Stanley дает не слишком благоприятный прогноз для развития региона. В качестве причин аналитики называют слабый внешний спрос, более волатильные условия рынка и менее выгодные условия торговли, что может негативно сказаться на темпах экономического роста таких стран, как Индонезия и Таиланд.
Факторы роста Однако глава Templeton считает, что прямые иностранные инвестиции помогут странам АСЕАН сохранить текущие темпы роста.
Иностранные прямые инвестиции в страны АСЕАН в 2013 г. составляли $128,4 млрд, по данным Bank of America Merrill Lynch, что превысило количество инвестиций, которые получил Китай.
Импортеры энергоресурсов, такие как Индия и Китай, извлекают выгоду из текущей ситуации на нефтяном рынке: цена на нефть снизилась более чем на 50% за последние полгода. Сэкономленные деньги, по мнению Мобиуса, направляются в страны АСЕАН. Пекин уже выдал займы на сумму более $3 млрд таким странам, как Камбоджа, Вьетнам, Мьянма и Лаос. Ожидается, что Китай будет инвестировать больше в рамках своей инициативы по созданию нового Шелкового пути.
НОВЫЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ Великий шелковый путь — это система дорог из Китая в Европу. Караванные пути возникли около II века нашей эры. Они пролегали через территорию современного Китая, Киргизии, Казахстана, Монголии, Индии, Турции, Ирана, Греции и стран Закавказья. Путь пришел в упадок в XV веке из-за развития морской торговли и военных конфликтов в Центральной Азии. В настоящее время Китай планирует создание фонда в $16,3 млрд, который будет финансировать строительство инфраструктуры, соединяющей рынки страны с тремя континентами. Таким образом глава страны Си Цзиньпин намерен реализовать свои планы по возрождению многовекового Великого шелкового пути - торгового пути, соединяющего Китай и Европу. Когда строительство инфраструктуры будет закончено, Шелковый путь даст "новые возможности Китаю и всем странам, через которые он проходит и которые стремятся к развитию", отмечают власти Китая.