«АвтоВАЗ» перешёл на четырёхдневную рабочую неделю
Планы по переходу на четырёхдневку обсуждались с лета. Согласно внутреннему приказу, режим установлен до 28 марта 2026 года. Об этом пишет «Интерфакс». Руководство предприятия объясняет его необходимостью сохранить коллектив численностью около 40 тыс. сотрудников и избежать массовых сокращений. Дополнительно завод обратился к федеральным и региональным властям с просьбой о поддержке и организации временных рабочих мест.
Ситуация на рынке остаётся сложной. По данным «Автостата», продажи автомобилей Lada за восемь месяцев 2025 года снизились на 24,9%, до 211,3 тыс. машин. В результате концерн сократил планы выпуска на год с изначальных 500 тыс. до 300 тыс. автомобилей. В середине сентября глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов подтвердил эти ориентиры, добавив, что при росте спроса, в том числе со стороны таксомоторных компаний, в 2026 году выпуск может быть увеличен до 500–600 тыс. машин.
По словам губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева, падение загрузки «АвтоВАЗа» затрагивает и предприятия-смежники, где заняты порядка 15 тыс. человек только в регионе. Власти региона обсуждали меры поддержки с Минтрудом, Минпромторгом и Минфином.
Таким образом, переход на четырёхдневный график стал для компании вынужденной мерой стабилизации на фоне падения продаж, при этом предприятие рассчитывает сохранить занятость и гибкость производственных планов до восстановления спроса.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!