«АвтоВАЗ» перешёл на четырёхдневную рабочую неделю
С 29 сентября «АвтоВАЗ» ввёл режим сокращённой рабочей недели, который может продлиться до шести месяцев. Как сообщил председатель первичной профсоюзной организации предприятия Сергей Зайцев, решение связано со снижением спроса на автомобили. При улучшении ситуации на рынке компания готова вернуться к стандартному графику.
Планы по переходу на четырёхдневку обсуждались с лета. Согласно внутреннему приказу, режим установлен до 28 марта 2026 года. Об этом пишет «Интерфакс». Руководство предприятия объясняет его необходимостью сохранить коллектив численностью около 40 тыс. сотрудников и избежать массовых сокращений. Дополнительно завод обратился к федеральным и региональным властям с просьбой о поддержке и организации временных рабочих мест.
Ситуация на рынке остаётся сложной. По данным «Автостата», продажи автомобилей Lada за восемь месяцев 2025 года снизились на 24,9%, до 211,3 тыс. машин. В результате концерн сократил планы выпуска на год с изначальных 500 тыс. до 300 тыс. автомобилей. В середине сентября глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов подтвердил эти ориентиры, добавив, что при росте спроса, в том числе со стороны таксомоторных компаний, в 2026 году выпуск может быть увеличен до 500–600 тыс. машин.
По словам губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева, падение загрузки «АвтоВАЗа» затрагивает и предприятия-смежники, где заняты порядка 15 тыс. человек только в регионе. Власти региона обсуждали меры поддержки с Минтрудом, Минпромторгом и Минфином.
Таким образом, переход на четырёхдневный график стал для компании вынужденной мерой стабилизации на фоне падения продаж, при этом предприятие рассчитывает сохранить занятость и гибкость производственных планов до восстановления спроса.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!