Автодор расширяет маршрут беспилотных грузовиков до Екатеринбурга и Тюмени
Расширение маршрута
Госкомпания "Автодор" намерена увеличить протяженность маршрута, по которому движутся беспилотные грузовики. Об этом на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным сообщил председатель правления компании Вячеслав Петушенко. Он подчеркнул, что развитие цифровых технологий помогает расширять скоростной коридор и уже позволило запустить беспилотные транспортные средства на участке от Санкт-Петербурга до Казани длиной 1 520 км. По его словам, следующим шагом станет поэтапное продвижение маршрута сначала до Екатеринбурга, а затем до Тюмени.
Планы по трассам
Ранее в "Автодоре" уточняли, что компания собирается продлить беспилотный коридор по трассе М-12 от Казани до Екатеринбурга к 2030 году. В госкомпании также отмечали, что включение в эту систему трассы М-4 сохраняет статус одного из ключевых направлений развития до 2036 года. Эти участки считаются важными для создания протяженной сети, по которой смогут бесперебойно двигаться беспилотные грузовики, обеспечивая связь регионов и ускоряя логистические процессы.
Предыстория проекта
Первые участки маршрута для беспилотного транспорта начали развивать после ввода в эксплуатацию магистрали М-12. Это позволило протестировать цифровые сервисы управления движением и организовать стабильный поток грузовых автомобилей без водителей. Поэтапное расширение коридора стало логичным продолжением проекта, который ориентирован на повышение скорости доставки и снижение нагрузки на традиционный транспорт.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
