Декабрь 2025: обновление утильсбора и поддержка автопрома меняют рынок
В декабре 2025 года автомобилистов ждут значительные изменения: пересмотр утильсбора, новые штрафы и налоговые обязательства, а также обновления в ОСАГО. На фоне этих нововведений государство увеличивает поддержку автопрома, выделяя дополнительные средства на льготное автокредитование и лизинг. Однако, несмотря на усилия, проблемы в отрасли остаются, и ситуация на АвтоВАЗе остается напряженной.
Декабрьские перемены на дорогах: готовимся к обновлениям
Декабрь 2025 года приносит целый пакет изменений для автомобилистов. Государство обновляет требования, повышает сборы, вводит новые регламенты — и параллельно выделяет огромные суммы на поддержку отечественного автопрома.
Вот только, как это часто бывает, поддержка есть… а проблемы, удивительным образом, никуда не исчезают.
Изменения в утильсборе и новые штрафы
Утильсбор по-новому — мощные авто подорожают. С 1 декабря льгота по утильсбору сохраняется только для автомобилей мощностью до 160 л.с. Все, что выше, автоматически переходит в категорию с высоким коммерческим тарифом. Примеры ставок до и после 1 декабря — в таблице (источник garant.ru). Цена популярных моделей из параллельного импорта вырастет на сотни тысяч или даже миллионы рублей. Эксперты уже называют это «ценовым шоком» и ожидают заметной просадки рынка.
Вводится нарушение за отсутствие зимней резины. Штраф остаётся прежним — ₽500.
Права, продленные автоматически, нужно заменить до конца года. Это касается водительских удостоверений, срок которых продлевался автоматом с 01.01.22 по 31.12.23. Не успеете — штраф ₽5–15 тыс.
До 1 декабря надо оплатить транспортные и прочие налоги. Если просрочить, будут пени.
С 19 декабря обновятся справочники по расчетам ОСАГО. Страховщики пересчитают стоимость запчастей, материалов и работы. Это повлияет как на выплаты, так и на стоимость полисов.
31 декабря — финальная дата, когда владельцы электрокаров еще могут проехать по платным дорогам без оплаты.
Поддержка автопрома и ситуация на АвтоВАЗе
Господдержка автопрома: плюс 50 млрд рублей. Минпромторг увеличивает финансирование льготного автокредитования и лизинга. Общий объем средств до 2028 года составит ₽164 млрд вместо ранее запланированных 115 млрд. За 10 месяцев по этим программам продано 163 тыс. автомобилей, из них 113 тыс. — Lada. Подробнее о том, как получить льготный автокредит писали тут.
АвтоВАЗу пока нелегко. С 2026 года АвтоВАЗ переходит на одну смену — это вынужденная мера. Что известно:
производство сократится как минимум вдвое
зарплаты уменьшатся с 70 тыс. до примерно 40 тыс. ₽
сотрудники продолжают увольняться
планируется переход на четырехдневную рабочую неделю
Компания заявляет, что текущий режим действует «только до декабря». Будет ли он продлен — не уточняется.
Государство вводит новый расчёт утильсбора, расширяет льготные кредиты и лизинг, пытается стимулировать спрос на отечественные автомобили. Но даст ли это тот эффект, на который рассчитывают?
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!