Для модернизированного Ан-2 рассматривают двигатель ВК-1600С на 1 450 л. с.

Для модернизированного Ан-2 рассматривают двигатель ВК-1600С на 1 450 л. с.

Двигатели для Ан-2

Для модернизированной версии Ан-2 рассматривают отечественный двигатель ВК-1600С мощностью 1 450 лошадиных сил. Его по заказу Минпромторга разрабатывает «ОДК-Климов». Также изучают возможность использования двигателя ВК-800.

О конкретных сроках установки нового двигателя на самолет говорить пока преждевременно. Сначала необходимо завершить разработку и сертифицировать двигатель.

Развитие малой авиации

Для развития этого сегмента недостаточно создать двигатель, также нужны современная отечественная авионика и более доступные процедуры сертификации без снижения требований к безопасности.

«Со своей стороны, мы создаем условия, чтобы у разработчиков и производителей малой авиации были необходимые инструменты для развития. В частности, рассматривается предоставление льготных займов через Фонд развития промышленности на организацию производства воздушных судов. Поэтому я рассчитываю, что в ближайшие годы российские компании смогут предложить рынку не только модернизированный Ан-2, но и новые самолеты для малой авиации», — сказал замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!

Подпишитесь на рассылку
Никита Марычев
Никита Марычев

Внешний эксперт