Практика регистрации судовладельцами своих судов под флагом иностранных государств с целью избежать налогов, строгих правил безопасности и комплектования экипажей в своей стране. Степень распространения такой практики характеризуется постоянным увеличением торгового флота таких небольших стран, как Панама и Либерия.
