Ford требует снижения пошлин на алюминий после завода Novelis в огне
Американский автопроизводитель Ford Motor Co. обратился к администрации президента США Дональда Трампа с просьбой снизить импортные пошлины на алюминий после пожаров на одном из крупнейших алюминиевых заводов в США. Эти пошлины значительно повлияли на поставки металла для моделей, таких как пикап F-150, сообщает Wall Street Journal, ссылаясь на источники, знакомые с ходом переговоров.
Запрос Ford на снижение пошлин
"В последние недели Ford обращался к администрации Трампа с просьбой о помощи, прося чиновников предоставить послабления в отношении пошлин как минимум до полного восстановления работы алюминиевого завода Novelis в Освего", — пишет газета.
Несмотря на усилия Ford, администрация Трампа отклонила просьбы автопроизводителя и других компаний о снижении пошлин. Пожары на заводе Novelis в Освего, расположенном в штате Нью-Йорк, вывели его из строя до июня, что создало проблемы с поставками алюминия для автомобилей, включая пикап F-150.
Воздействие на Ford и автомобильную промышленность
Компания Novelis пытается компенсировать утраченные объемы поставками из Европы и Южной Кореи, но импортируемый алюминий облагается пошлиной в рамках тарифной политики Трампа. Эти дополнительные расходы перекладываются на автопроизводителей.
Ситуация особенно сильно ударила по Ford, который использует алюминий с завода Novelis для производства кузовов F-150 — самого популярного автомобиля в США. По оценкам компании, ущерб от пожаров уже составил 2 миллиарда долларов, а затраты на импорт алюминия в этом году могут достигнуть 1 миллиарда долларов.
Тарифная политика и финансовые результаты Ford
С 4 июня США удвоили импортные пошлины на сталь и алюминий до 50% с прежних 25% для всех стран. Это решение мотивировано необходимостью укрепления отечественной сталелитейной индустрии. В прошлом году Ford Motor Co. понес чистый убыток, превышающий 8 миллиардов долларов, по сравнению с прибылью почти в 6 миллиардов годом ранее.
Тем не менее, в этом году Ford ожидает прибыли, прогнозируя скорректированный показатель EBIT в диапазоне от 8 до 10 миллиардов долларов.
Компания Ford была основана в 1903 году Генри Фордом, который собрал 28 тысяч долларов от пяти инвесторов для развития бизнеса. Ford известен как первый в мире автопроизводитель, применивший классический автосборочный конвейер.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!