"Газпром нефть" внедряет беспилотные грузовики для оптимизации логистики на Севере.

"Газпром нефть" внедряет беспилотные грузовики для оптимизации логистики на Севере.

На месторождениях "Газпром нефти" в Ямале, Югре и Якутии начали функционировать первые 20 беспилотных грузовиков. Эти российские полноприводные тягачи способны перевозить до 24 тонн груза по всем типам дорог, полностью приспособлены для работы в сложных климатических условиях.

Новый этап в логистике

Генеральный директор "Газпромнефть-Снабжения" Евгений Брагар отметил: "Запуск регулярных беспилотных перевозок - следующий этап развития логистических решений компании для работы в сложных природно-климатических условиях. Мы рассматриваем автономный транспорт как инструмент повышения устойчивости снабжения, эффективности использования техники и непрерывности производственных процессов".

Внедрение беспилотных технологий позволяет грузовикам двигаться колоннами, следуя принципу "электронного следа". Ведущий автомобиль определяет скорость, траекторию и маневры, которые точно повторяют следующие за ним машины. Управление осуществляется с помощью бортового компьютера, оснащенного элементами искусственного интеллекта, который принимает решения, основываясь на данных лидаров и видеокамер.

Технологические возможности и экономическая эффективность

Система в режиме реального времени контролирует дистанцию между транспортными средствами, выявляет препятствия и корректирует траекторию движения. Эти грузовики могут функционировать даже при ограниченном доступе к спутниковой связи и интернету. Ожидается, что внедрение беспилотных грузовиков позволит сократить логистические затраты на 33,33% и обеспечить непрерывную доставку грузов на Крайнем Севере.

Брагар добавил: "В дальнейшем планируем масштабировать это решение на другие месторождения 'Газпром нефти', а затем последовательно развивать беспилотную логистику на всем маршруте доставки - от баз хранения до производственных объектов".

Испытания и будущее развитие

За последние пять лет специалисты компании испытали восемь типов беспилотных машин и четыре технологии автономного управления. В "Газпром нефти" был создан собственный центр разработки беспилотных решений, интеграция которых выполняется российскими специалистами с учетом особенностей логистики на месторождениях.

Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!