Китай обогнал ЕС по экспорту авто, Германия пока держит оборону
В 2025 году импорт автомобилей и автокомплектующих из Китая в Европейский Союз достиг 22 млрд евро. Впервые в истории Китай поставил в Европу больше продукции своего автопрома, чем европейские производители экспортировали в КНР, сообщает агентство DPA со ссылкой на анализ консультантов из компании EY.
Снижение экспорта из ЕС в Китай
В 2025 году поставки автомобилей и комплектующих из ЕС в Китай сократились на 34% в годовом выражении, составив 16 млрд евро. Это более чем в два раза меньше по сравнению с 2022 годом. Тем временем Китай увеличил экспорт в Европу на 8%, доведя его до 22 млрд евро.
Германия: исключение из общего тренда
Несмотря на общие тенденции, Германия все еще экспортирует больше автомобильной продукции в Китай, чем импортирует оттуда. В 2025 году экспорт из Германии составил 13,6 млрд евро, тогда как импорт из Китая — 7,4 млрд евро. Тем не менее, поставки немецких производителей в Китай снижаются, в то время как китайский автопром наращивает поставки в Германию. «При сохранении нынешней динамики в 2026 году экспорт и импорт сравняются», — прогнозирует EY.
Кризис в немецком автопроме
В отчете EY также указано, что кризис в германском автопроме подтвержден и другими показателями. В прошлом году обороты снизились на 1,60%, а количество занятых в отрасли сократилось на 6,20% (50 тыс.), достигнув 750 тыс. человек, что является самым низким показателем за последние 14 лет. Особенно сильно кризис ударил по поставщикам комплектующих: их оборот упал на 4%, а численность рабочих сократилась примерно на 10%.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!