Контейнерный рынок России вырос на 1,9% благодаря транзиту через Ближний Восток
Контейнерный рынок России в первом квартале 2026 года увеличился на 1,90%, достигнув 1,8 млн ДФЭ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время транзитные перевозки через территорию России, обусловленные конфликтом на Ближнем Востоке, выросли на 11%, составив 233 тыс. ДФЭ, как сообщила группа компаний «Дело».
Влияние ближневосточного конфликта
«Среди факторов, которые влияют на динамику и структуру рынка, ключевой - продолжение конфликта на Ближнем Востоке. Как следствие, ухудшение качества сервиса и рост ставок в морских международных перевозках из Азии в Европу могут стимулировать транзитные перевозки через Россию, которые по итогам I квартала выросли на 11%, составив 233 тыс. ДФЭ», — говорится в сообщении.
Импортные и экспортные контейнерные перевозки
Контейнерные перевозки в импортном направлении увеличились на 5,10%, достигнув 720 тыс. ДФЭ. Основной рост наблюдается в сегменте товаров массового потребления, таких как обувь, мебель, бытовая техника и посуда. В автомобильной отрасли наблюдается снижение импорта готовых автомобилей, доля которых в 2024 году составляла до 20% от общего объема импорта. Вместо этого наблюдается значительный рост поставок комплектующих для сборки автомобилей внутри России.
Контейнерный экспорт в период с января по март сократился на 3,50%, составив 484 тыс. ДФЭ. В компании отмечают, что в целом контейнерный рынок России демонстрирует умеренное восстановление после спада прошлого года.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!