Минпромторг запускает обновленный льготный лизинг для ускорения строительства флота
Новая программа лизинга
Замглавы Минпромторга Альберт Каримов заявил на форуме "Река", что министерство завершает работу над обновленной программой льготного лизинга гражданских судов. Он отметил, что разработка подходит к финальной стадии, и первые отборы заявок по новой инициативе могут пройти уже в июле, если специалисты устранят технические недочеты. Ключевое слово — льготный лизинг. По словам Каримова, новая схема должна поддержать растущий спрос на гражданские суда и дать отрасли дополнительные инструменты финансирования. Это важная для отрасли мера, поскольку она позволит компаниям планировать строительство флота на более прозрачных условиях.
Действующие механизмы поддержки
Каримов уточнил, что сейчас в стране уже работает программа льготного лизинга по распоряжению правительства №337. Эта действующая инициатива предусматривает строительство 219 гражданских судов на российских верфях. Она остается доступной для предприятий, пока министерство готовит обновленную версию механизма. Программа №337 задает базу для наращивания загрузки судостроительных мощностей, а также помогает перевозчикам расширять парк без существенной финансовой нагрузки. Она остается ключевым инструментом поддержки отрасли, который продолжает действовать параллельно с подготовкой нового формата.
Особенности новой схемы
Замминистра подчеркнул, что новая программа будет гибче по сравнению с действующей, но при этом включит элементы конкуренции. По его словам, состязательность затронет лизинговые компании, судовладельцев и верфи. Министерство хочет стимулировать участников рынка предлагать более эффективные и экономически устойчивые проекты. Каримов отметил: "В новой программе льготного лизинга, она позволяет, с одной стороны, обеспечить большую гибкость, но при этом она предполагает и некую состязательность. Состязательность как лизинговых компаний, как судовладельцев, так и, собственно, верфей". Такой подход должен повысить качество заявок и ускорить реализацию проектов.
Критерии отбора проектов
В ведомстве рассчитывают, что конкурсный формат сделает лизинговый рынок более динамичным. Каримов пояснил, что при оценке заявок лизинговых компаний приоритет получат проекты, в которых привлекаются внебюджетные источники финансирования. Это позволит снизить нагрузку на государственный бюджет и расширит участие частного капитала. Кроме того, при совместных заявках лизинговых компаний и судовладельцев преимущество будут иметь проекты с высокой серийностью. Такой подход ускорит строительство судов и снизит себестоимость за счет эффекта масштаба.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!