Минск и Москва работают над внедрением СПОТ без ущерба для бизнеса
Минск и Москва ведут переговоры о минимизации рисков для белорусских производителей в связи с введением в России национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) автомобильным транспортом из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сообщил посол Белоруссии в РФ Юрий Селиверстов.
Президент России Владимир Путин 17 апреля подписал закон о внедрении СПОТ. Этот документ разработан в рамках плана мероприятий по "обелению" экономики и направлен на улучшение сбора НДС и акцизов, предотвращение незаконного ввода товаров в оборот и усиление контроля за движением товаров на всех этапах. Система охватит товары, импортируемые в РФ из стран ЕАЭС по сделкам между импортерами и экспортерами, включая тех, кто действует от их имени. С 1 июня 2026 года документ вступит в силу, за исключением положений с другими сроками.
Создание рабочей группы
"С РФ достигнута договоренность о том, что [будет] создана рабочая группа из представителей белорусской стороны, министерства по налогам и сборам, министерства финансов российской стороны. Намечен ряд действий, план. Их необходимо выполнять. Чтобы эта система органично вошла в нашу систему контроля и прослеживаемости. И мы от этого получили только пользу. Технически, конечно, надо все отработать, сделать, чтобы это работало так, как задумывается, а не стало очередным барьером. Надо просто быстро работать, собираться и делать", - сказал посол в эфире телеканала "Беларусь-1".
Дипломат подчеркнул, что вопрос внедрения СПОТ является актуальным и сложным. "Действительно, введение этой системы в обозримом будущем в РФ неизбежно. И работа по обелению рынка, чтобы к нам не попадала сомнительного производства продукция, - конечно, это логично. Но есть определенные нюансы. Сегодня, когда мы производим свою продукцию, у нас уже сложились механизмы оплаты, поставки, логистики. Мы понимаем, что у нас нет как таковой границы", - указал он.
Юрий Селиверстов считает, что внедрение СПОТ не должно стать дополнительным барьером, требующим проверки товара на границе и дополнительных ресурсов.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!