Минтранс России ужесточает контроль и разрывает контракты с недобросовестными подрядчиками
Ревизия проблемных контрактов Минтрансом РФ
Министерство транспорта Российской Федерации активно проводит тщательную проверку каждого контрактного обязательства, которые вызвали сомнения в предыдущие годы. Это осуществляется на основании отчетов Счетной палаты. Министерство направляет поручения госзаказчику по устранению обнаруженных нарушений.
Работа идет в усиленном режиме. На основе данных Счетной палаты мы проводим не просто проверки, а точечную ревизию каждого проблемного контракта прошлых лет. Минтранс России дает государственному заказчику - "Ространсмодернизации" - конкретные поручения по устранению каждого нарушения. Наша позиция - добиться безусловного исполнения всех обязательств по действующим контрактам и защитить отрасль от недобросовестных подрядчиков.
В министерстве отметили, что меры уже реализуются и они достаточно строгие. В отношении ряда контрактов с ненадежными подрядчиками вынесены решения о расторжении. Все они обязаны немедленно вернуть средства в бюджет. В случае отказа или игнорирования требований, Минтранс планирует взыскивать средства через суд в полном объеме. Материалы по объектам с признаками правонарушений уже переданы правоохранительным органам.
В рамках инициатив ведомства, в отраслевых актах были изменены формулировки, касающиеся методики расчета смет. Это позволит исключить двусмысленность при изменении цен на контракты. Подведомственным заказчикам рекомендовано перед выдачей значительных авансов подрядчикам убедиться в их финансовой добросовестности.
Кроме того, благодаря соглашению с Федеральной налоговой службой, Минтранс теперь может обмениваться данными, что позволит оперативно выявлять проблемных подрядчиков.
Ранее сообщалось, что Счетная палата выявила неэффективное использование "Ространсмодернизацией" средств, выделенных из бюджета на строительство транспортной инфраструктуры. Сумма в 311 миллиардов рублей, предназначенная для строительства и реконструкции объектов воздушного, морского, речного и железнодорожного транспорта, расходовалась недостаточно экономно. Это приводило к переносам сроков строительства, а также к использованию бюджетных ресурсов с нарушениями и недостатками.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!