На Уральских локомотивах начали комплектовать вагоны первых ВСМ-поездов
На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме началась комплектация вагонов первых российских высокоскоростных поездов, сообщили в Минтрансе.
Для первых двух составов сварили 14 кузовов из 16 вагонов. Девять кузовов передали на монтаж: в них устанавливают тепло- и шумоизоляцию, прокладывают кабели, монтируют облицовочные панели, окна, двери и токоприемники.
«Боковые окна вклеивают в алюминиевый кузов по специальной технологии: клеевое соединение прочно фиксирует стеклопакет, снижает шум в салоне и гасит вибрации», — добавили в министерстве.
Наружные двери получили усиленный контур уплотнения. Он должен обеспечить герметичность вагона на скорости до 400 км/ч и при прохождении встречных поездов в тоннелях. Система контроля не позволит поезду начать движение, если дверь закрыта не полностью. Для поезда также разработали токоприемник с улучшенной аэродинамикой.
Над поездом работают 150 российских предприятий. Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ. После запуска ВСМ в 2028 году время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом, как ожидается, составит 2 часа 15 минут.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!