Наполнение резервов Китая спасет рынок нефти?
Импорт сырой нефти в Китае набирает обороты после слабых результатов в III квартале. Возможно, наполнение стратегических нефтяных резервов КНР сейчас сможет ощутимо поддержать рынок "черного золота".
Китай увеличил квоты для небольших переработчиков нефти, что увеличило импорт дополнительно на 700 тыс. баррелей в сутки с июля.
И это примерно 10% всего китайского импорта нефти. Согласно информации Reuters Китай увеличивает закупки нефти из Северного моря, Анголы и России.
Хотя переработка увеличивает объем импорта, большая часть поставок идет на заполнение стратегических резервов (SPR). Китай создает SPR в несколько этапов, в конечном итоге их объем составит 500 млн баррелей, хотя некоторые эксперты уже говорят о 600 млн баррелей. Для сравнения, самая масштабная система SPR принадлежит США, и ее мощность составляет более 700 млн баррелей.
История вопросаФормирование SPR предполагается провести в три этапа, которые завершатся как раз к 2020 г. Фаза №1 Китай построил четыре хранилища, которые сейчас заполнены на 90% мощности. Объем этих хранилищ составляет 103 млн баррелей, а хранится в них сейчас 91 млн баррелей. Если эти хранилища будут заполнены полностью, то этого хватит на 9 дней потребления Китая. Фаза №2 Китай в настоящее время находится в середине второй фазы, и ее реализация столкнулась с большими сложностями и путаницей. Некоторые из объектов уже были введены в эксплуатацию в 2011 и 2014 гг., а другие были завершены в начале этого года. Еще несколько должны быть построены в IV квартале этого года. Первоначально предполагалось, что во время второй фазы будет построено 8 хранилищ, но сейчас их количество, видимо, увеличено до 10. Общий объем доступных мощностей для хранения нефти, созданных во второй фазе, составит 260 млн баррелей. Фаза №3 С третьей фазой самые большие проблемы с точки зрения прозрачности. Согласно некоторым источникам строительство объектов даже не было начато, согласно другим – некоторые хранилища будут завершены уже в IV квартале 2015 г., а одно уже готово к вводу в эксплуатацию.