Пассажиров привлекают к выбору интерьера и названия поезда ВСМ Москва – Петербург
Обсуждение поезда ВСМ
Интерьер и название поезда высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург сейчас находятся на финальной стадии согласования в рабочих группах, об этом в интервью в рамках Петербургского международного экономического форума рассказал министр транспорта РФ Андрей Никитин. Он подчеркнул, что этот этап прорабатывают участники концессии совместно с пассажирами: "С точки зрения интерьера и названия - это вопрос не ко мне. Участники концессии сейчас это обсуждают и делают фокус-группы с пассажирами. Дизайн интерьера и название сейчас в процессе финального согласования рабочими группами. Я думаю, в самое ближайшее время коллеги представят свои предложения". Таким образом, ключевые решения по облику поезда высокоскоростной магистрали принимают с опорой на мнение будущих пользователей.
Роль пассажиров в выборе
Андрей Никитин отметил, что окончательные решения по интерьеру и бренду поезда будут зависеть от профессионалов в сфере дизайна, а министерство поддержит их выводы. Министр пояснил, что считает важным учитывать ожидания людей, для которых создают новый транспортный продукт: "Мы же транспорт делаем для людей, поэтому важно их мнение. Я в данном случае - и в поезде, и в самолете - пассажир". Такой подход показывает, что проект высокоскоростной магистрали ориентируется на комфорт и запросы пользователей, а не только на технические параметры и сроки строительства.
Параметры проекта Москва - Петербург
Проект строительства первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург реализуют по поручению президента России Владимира Путина в рамках национального проекта "Эффективная транспортная система". Новая железная дорога протяженностью около 700 км пройдет по территории шести субъектов страны, где в сумме проживают 30 млн человек. Ожидается, что к 2030 году ежегодный пассажиропоток между двумя столицами вырастет до 23 млн человек, что должно заметно изменить структуру перевозок между крупнейшими агломерациями. Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию намечен на 2028 год.
ПМЭФ как площадка для проекта
Обсуждение деталей проекта высокоскоростной магистрали, включая дизайн поезда и организационные решения, проходит на фоне Петербургского международного экономического форума, который проходил с 3 по 6 июня под главной темой "Прагматичный диалог - путь к стабильному будущему". Советник президента РФ, ответственный секретарь оргкомитета форума Антон Кобяков сообщил, что в ПМЭФ участвовали представители 142 стран, а по итогам мероприятия заключили более 1 тыс. соглашений на общую сумму 6 трлн 642 млрд руб. Организатором форума выступил Фонд "Росконгресс", генеральным информационным партнером стала ТАСС. Полный текст интервью с Андреем Никитиным, где он подробнее рассказывает о развитии транспортной системы и проекте ВСМ, опубликован на сайте ТАСС.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!