Продажи новых автомобилей в России в 2025 году рухнули на 15,6% после прошлогоднего бума
Российский авторынок в 2025 году резко сократился после рекордного роста предыдущего периода. По итогам года продажи новых легковых автомобилей упали на 15,6%, до 1,326 млн штук. Такой спад оказался на 7% хуже, чем изначально прогнозировали аналитики.
Основными факторами снижения продаж участники рынка называют высокую ключевую ставку Банка России и рост утилизационного сбора, пишет «Коммерсантъ». Потенциальные покупатели предпочли выгодные депозиты дорогим автокредитам, средняя ставка по которым составляла около 10%. Дополнительно на спрос повлияли слухи о возвращении ушедших брендов и дефицит ряда моделей в четвёртом квартале.
Несмотря на сохранение лидерства, продажи Lada упали на 24,4%. Доля китайских брендов сократилась с 58,5% до 51,7% из-за переноса сборки их моделей под новыми российскими марками. Резко выросли продажи таких марок, как Belgee (+96,5%) и Solaris (в 2,3 раза), представляющих собой переименованные автомобили ушедших производителей. Почти половину проданных машин (46,5%) составили автомобили прошлогоднего выпуска.
Эксперты ожидают, что первые месяцы 2026 года будут для рынка «мёртвыми» из-за сезонности и дорогих кредитов. Прогнозы на год колеблются от повторения показателей 2025 года до роста до 1,45–1,5 млн автомобилей в случае снижения ставок ЦБ и роста предложения бюджетных моделей. В целом участники рынка оценивают перспективы как сложные.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!