РЖД вводит скидку 38,0% для усиления экспорта зерна по маршруту Север – Юг
Решение о скидке
В холдинге сообщили о запуске объемной скидки 38% на экспортные перевозки зерновых и зернобобовых культур в вагонах-зерновозах по западному маршруту международного транспортного коридора Север – Юг. Льготный тариф будет действовать до 30 июня 2027 года и распространяется на отправки через погранпереход Самур в Дагестане с дальнейшим следованием до азербайджано-иранского перехода Астара. Такое решение направлено на повышение привлекательности маршрута и усиление экспортного потока агропродукции.
Детали условий тарифа
В РЖД уточнили, что программой предусмотрено применение скидки исключительно для перевозок в специализированных вагонах-зерновозах, используемых для вывоза зерновых культур. Направление выбрано с учетом роста интереса грузоотправителей к коридору Север – Юг, который связывает Россию с Ближним Востоком и странами Южной Азии. В компании подчеркнули, что решение принято правлением и полностью согласовано с действующей тарифной политикой, что обеспечивает предсказуемые условия для участников рынка.
Преференции для региональных перевозок
Кроме новой скидки, компания обновила правила применения ранее введенных льготных условий для перевозок зерна на расстояния до 800 км из Южного и Северо-Кавказского федеральных округов. Эти направления ведут в порты Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов и остаются востребованными среди аграрных экспортеров. Дополненные условия позволяют гибче использовать тарифы и точнее планировать логистику, что важно для региональных производителей зерна.
Влияние на рынок и экспорт
Снижение тарифа на 38% может усилить конкурентоспособность российских зерновых поставок на внешние рынки благодаря снижению логистических расходов. Экспорт зерна остается одним из ключевых драйверов агросектора, и доступность маршрута Север – Юг способствует росту объемов поставок в страны Ближнего Востока. Создание более выгодных условий для перевозчиков помогает формировать стабильный грузопоток, что положительно отражается на доходах аграрных компаний и поддерживает устойчивость экспортной логистики.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!
