Росатом Арктика закупит два ледовых танкера для северного завоза к 2027 году
Планы по покупке танкеров
В "Росатом Арктика" сообщили, что в текущем году компания планирует приобрести два танкера для работы в рамках северного завоза. Эти суда войдут во флот единого морского оператора северного завоза и обеспечат доставку грузов на северные территории. Передачу танкеров непосредственно "Росатому" планируют завершить к началу марта 2027 года, что позволит заранее подготовиться к старту полноценной работы оператора.
Характеристики новых судов
В компании уточнили, что планируют купить танкеры с высоким ледовым классом, которые смогут работать в сложных условиях Арктики и на трассах северного морского пути. Генеральный директор АО "Росатом Арктика" Александр Лазаренко пояснил: "Во исполнение поручения президента России при участии федерального координатора северного завоза - Минвостокразвития - АО "Росатом Арктика" в настоящий момент ведет работу по оснащению флотом для исполнения своих функций. Танкеры с высоким ледовым классом планируется приобрести до конца 2026 года. Передача этих судов Росатому запланирована к началу марта 2027 года". Таким образом, закупка судов растянется до конца 2026 года, а формальный переход к "Росатому" завершится в начале 2027 года.
Финансирование и экономия затрат
Финансирование проекта по приобретению танкерных судов для единого морского оператора северного завоза организуют по программе льготного кредитования, сообщили в "Росатом Арктика". В компании отметили, что использование льготного лизинга танкеров позволит снизить затраты на перевозку до 15% по сравнению с коммерческой арендой. Для инвесторов это означает более предсказуемую себестоимость логистики и снижение зависимости от колебаний ставок на фрахтовом рынке, что повышает устойчивость всей схемы северного завоза.
Задачи единого морского оператора
Создание единого морского оператора северного завоза закреплено в Федеральном законе о северном завозе, который вступил в силу с 1 апреля 2024 года. В законе определили, что основная цель новой системы — обеспечить бесперебойные поставки грузов жизнеобеспечения на Крайний Север. Речь идет о топливе, продуктах питания, стройматериалах и других товарах, без которых невозможно нормальное функционирование северных регионов. АО "Росатом Арктика" официально назначили единым морским оператором северного завоза.
Сроки начала работы ЕМО
В документе установили, что датой начала деятельности единого морского оператора северного завоза станет 1 января 2026 года. К этому моменту "Росатом Арктика" должна сформировать необходимый флот и логистическую инфраструктуру, в том числе за счет закупки танкеров с высоким ледовым классом. Для неквалифицированных инвесторов это означает, что ключевые изменения в системе морской логистики на севере начнут проявляться с 2026 года, а к марту 2027 года компания получит дополнительные суда, которые усилят ее возможности по доставке грузов.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!