Росатом решает, изменять ли структуру владения Дела после отказа от выкупа доли
Срок выкупа доли
В конце июня истекает срок, отведенный Сергею Шишкареву на выкуп 49% в УК "Дело", принадлежащих госкорпорации "Росатом". На сделку выделили 120 дней, однако бизнесмен ранее заявлял, что не планирует приобретать этот пакет. Он пояснял, что право определять дальнейшую структуру владения группой "Дело" переходит к "Росатому". Это создает ситуацию, в которой контрольный пакет может остаться у Шишкарева, но стратегические решения — сосредоточиться в руках госкорпорации, если она решит изменить текущую конфигурацию активов.
Позиция Росатома
В "Росатоме" сообщили, что стратегический совет госкорпорации еще 17 февраля принял решение о запуске процедуры предложения о взаимном выкупе доли между участниками группы "Дело". Эта схема позволяет как Шишкареву, так и госкорпорации инициировать выкуп пакета у партнера. Сейчас у "Росатома" есть два пути: предложить бизнесмену продать свои 51% или оставить структуру владения без изменений. По данным на конец июня, Шишкарев официально контролирует 51% акций группы. В начале февраля он подал ходатайство в ФАС о покупке оставшихся 49%, но позже отказался от этих планов.
Детали сделки партнеров
История перераспределения долей в группе "Дело" включает несколько этапов. "Росатом" вошел в капитал компании в 2019 году, получив 30%, а затем увеличил долю до 49%. В декабре 2024 года госкорпорация, Шишкарев и "Трансмашхолдинг" подписали соглашение, в рамках которого "Р-альянс" приобрел у бизнесмена 1% УК "Дело". После этого доля Шишкарева сократилась до 50%. Источник "Коммерсанта", близкий к переговорам, отмечал, что условия сделки включали обязательство вернуть этот 1%, если дальнейшее соглашение не будет завершено.
Предыстория конфликта
Предыдущие договоренности между акционерами группы "Дело" несколько раз корректировались, поскольку партнеры по-разному видели структуру управления холдингом. "Росатом" стремился закрепить влияние на стратегические активы в логистике, а Шишкарев рассчитывал сохранить контроль над операционной деятельностью. В результате возникла необходимость сформировать гибкий механизм взаимного выкупа долей, который позволил бы участникам урегулировать разногласия без жесткой смены контроля.
Масштаб бизнеса Дело
Группа компаний "Дело" управляет крупным транспортно-логистическим холдингом, который входит в число лидеров российской морской перевалки контейнеров, железнодорожных контейнерных перевозок и глубоководной перевалки зерна. Компания контролирует морские и сухопутные терминалы, парк фитинговых платформ и контейнеров, а также собственный флот. Такой масштаб делает структуру владения критически важной не только для акционеров, но и для всей логистической отрасли, поскольку группа обеспечивает стабильный грузовой поток на ключевых направлениях внешней торговли.
Влияние на рынок
Инвесторы внимательно следят за структурой владения группой "Дело", поскольку от нее напрямую зависит стратегия развития активов в контейнерной логистике. По данным отраслевых аналитиков, доля перевалки группы на ключевых направлениях превышает 30%, а на отдельных участках железнодорожных перевозок достигает 35%. Возможная смена соотношения долей между Шишкаревым и "Росатомом" может повлиять на инвестиционные планы компании, включая модернизацию терминалов и обновление флота. Это способно изменить распределение капитала в логистическом секторе и повлиять на динамику акций компаний-смежников, особенно в сегменте контейнерной инфраструктуры.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!