Росморречфлот выделит 5 млрд рублей на морские перевозки в Калининград
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) выбрало 107 компаний для получения субсидий на морские грузоперевозки в Калининградскую область и обратно в 2026 году. Информация об этом появилась на официальном сайте ведомства.
«По итогам отбора Росморречфлот определил 107 организаций для получения субсидий из федерального бюджета на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из нее. На указанные цели в 2026 году выделено 5 млрд рублей - на миллиард больше, чем в прошлом году», — говорится в сообщении.
После заключения соглашений с получателями субсидий эти компании предоставят в агентство комплект подтверждающих документов. На их основании будут перечисляться средства. «По поручению руководства и правительства страны с 2024 года морским перевозчикам возмещают расходы на транспортировку грузов в Калининградскую область и из нее. Такое субсидирование помогает укреплять транспортную связанность Калининградской области с основной частью России и создавать базу для дальнейшего развития экономики страны», — отметил ранее руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Процесс подачи заявок и результаты прошлого года
Прием заявок проходил с 15 по 26 января 2026 года. Всего было подано 121 заявка от организаций из различных регионов, включая Калининградскую область. В отборе могли участвовать российские организации, занимающиеся морскими грузоперевозками с использованием собственных или привлеченных судов, судов смешанного («река - море») плавания и автомобильно-железнодорожных паромов.
По итогам 2025 года субсидии на морские перевозки в Калининградскую область составили 4 млрд рублей. «Государственную поддержку получила 41 организация, обеспечив перевозку почти 1 млн тонн грузов», — указано на сайте.
Альтернатива сухопутным маршрутам
Морские перевозки по Балтийскому морю в Калининградскую область служат альтернативой сухопутной транспортировке через территорию Евросоюза, который ввел санкции против России. Эти санкции ограничивают сухопутный транзит ряда товаров — железнодорожные перевозки таких грузов возможны только в рамках установленных Евросоюзом квот, а автомобильная транспортировка таких товаров запрещена.
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: все главные новости о финансах, ничего лишнего!