Россия и Таджикистан наращивают перевозки и запускают поезд Душанбе–Москва
Рост перевозок Россия Таджикистан
За 2025 год транспортное сообщение между Россией и Таджикистаном заметно усилилось: пассажиропоток между странами вырос на 29,50%, а объем железнодорожных грузоперевозок увеличился на 18,10% и превысил 2,50 млн тонн. В Министерстве транспорта РФ сообщили, что такой рост отражает растущий спрос на поездки и перевозку товаров между двумя государствами. Для инвесторов и бизнеса это означает увеличение товарооборота и более плотные экономические связи, которые опираются на расширяющуюся транспортную инфраструктуру.
Подробные транспортные показатели
В министерстве сообщили, что "по итогам 2025 года объем ж/д грузоперевозок между странами увеличился на 18,1% и составил свыше 2,5 млн тонн. За январь-апрель 2026 года объем достиг 900,4 тыс. тонн, что на 14,5% превышает аналогичный показатель прошлого года. Пассажиропоток вырос на 29,5%". Рост за первые четыре месяца 2026 года показывает, что положительная динамика продолжается и в текущем году, а железная дорога остается ключевым каналом доставки грузов между Россией и Таджикистаном.
Новое пассажирское сообщение
С 21 июня планируется запуск пассажирского железнодорожного сообщения по маршруту Душанбе - Москва, что расширит возможности поездок между столицами двух стран. Это направление станет дополнительным вариантом для трудовых мигрантов, туристов и деловых путешественников, которые ранее чаще пользовались авиаперевозками. Регулярное железнодорожное сообщение обычно дает более доступные по цене билеты и может увеличить общий пассажиропоток, а также поддержать сопутствующие сервисы, связанные с поездками и логистикой.
Грузовые автоперевозки и разрешения
Помимо железной дороги, страны поддерживают стабильный обмен разрешениями на грузовые автоперевозки, что важно для гибкой логистики и мультимодальных маршрутов. Российским перевозчикам выдали 141 таджикское разрешение, что позволяет им выполнять рейсы по территории Таджикистана. На 2026 год стороны предварительно обменялись 1 200 разрешениями для перевозок в третьи страны и из них, что расширяет возможности транзита и участия российских и таджикских компаний в международных цепочках поставок.
Цифровые технологии и навигация
Взаимодействие России и Таджикистана в транспортной сфере опирается не только на рост объемов перевозок, но и на внедрение новых технологий. В министерстве подчеркнули, что внедрение навигационных пломб и цифровых технологий позволит сократить сроки доставки до 27,00%, что повышает привлекательность маршрутов для грузоотправителей. Такие решения снижают риски задержек на границе, упрощают контроль за грузами и помогают ускорить оборот подвижного состава, что особенно важно при мультимодальных перевозках.
Планы развития инфраструктуры
В Минтрансе отметили, что РФ заинтересована в развитии альтернативных и мультимодальных маршрутов, а также готова участвовать в реализации проектов по строительству и модернизации транспортной инфраструктуры Таджикистана. Речь идет о возможном расширении железнодорожных и автодорожных коридоров, а также об улучшении логистических узлов, которые связывают Россию, Центральную Азию и другие регионы. Для Таджикистана это шанс укрепить роль транзитной территории, а для российских компаний — возможность диверсифицировать цепочки поставок.
Мультимодальные маршруты и цифровизация
Стороны договорились развивать мультимодальные перевозки между Россией, Центральной Азией и Китаем, что способствует созданию более гибких и устойчивых логистических цепочек. В сообщении отмечено: "Стороны договорились развивать мультимодальные перевозки между Россией, Центральной Азией и Китаем, активизировать работу по "Дорожной карте" и расширять взаимодействие в сфере цифровых технологий". Это означает, что транспортное сотрудничество выходит за рамки двусторонних связей и становится частью более широких региональных маршрутов, где важную роль играют цифровые сервисы и обмен данными.
Подписывайтесь на наш канал в MAX: все главные новости о финансах, ничего лишнего!